L’évolution « S » du groupe Campagnolo Super Record Wireless augmente son champ d’action avec plus de combinaisons de dentures et un tarif plus accessible. Fidèle à l’esthétique Campagnolo, il arbore une élégante finition noir mat. Ce « S » symbolise l’édition spéciale du groupe haut de gamme Super Record Wireless.
L’esthétisme du nouveau groupe Campagnolo Super Record S Wireless made in Italy se distingue par une élégante finition noir mat qui souligne les lignes épurées et aérodynamiques de chaque composant du groupe.
Cette version S applique la devise de Campagnolo : « Dream Bigger », rêver plus grand. Une nouvelle plage de braquets plus étendue est proposée à un prix compétitif pour tous ceux qui rêvent d’une transmission haut de gamme. Le groupe Super Record S Wireless bénéficie du même niveau technologique, haute précision et soin du détail que l’élitiste grand frère Super Record Wireless.
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En association au groupe, Campagnolo propose les dernières roues Bora WTO et Bora Ultra WTO, 23mm entre crochets, avec cette même finition noir mat, en profil 45mm uniquement. Il s’agit d’une série limitée de roues Bora pour accompagner le groupe « S » et offrir ainsi un package groupe + roues «Mat Edition». Le groupe Super Record S Wireless intègre aussi l’option pédalier capteur de puissance HPPM (High Precision Power Measurement).
Le Super Record S Wireless est conçu pour répondre aux besoins de tous les cyclistes. Le groupe double plateau est décliné en six combinaisons de dentures : les 45×29, 48×32, 50×34 du groupe Wireless auxquelles s’ajoutent 52×36, 53×39 et 54×39.
À ces 6 combinaisons double plateaux s’associent 3 options de cassettes 12 vitesses : 10/27, 10/29 et 11/32 pour satisfaire tous les besoins, sur tous les terrains, pour tous les niveaux.
Les développements de dentures sont ainsi plus étendus avec un plus grand choix de braquets sur le nouveau groupe Super Record S Wireless qui conserve les mêmes performances et la même fiabilité que son grand frère. Les passages de vitesses, montées et descentes de chaîne, pignons et plateaux sont tout aussi rapides et fluides. L’étagement des pignons reste très homogène pour assurer une cadence régulière sur toutes les plages de la cassette.
Le Super Record S WRL est positionné à un prix compétitif. Il hérite des qualités et reprend toutes les fonctionnalités du Super Record Wireless avec des matériaux un peu moins nobles mais toujours en carbone sans le titane. Les manivelles en carbone du « S » ne sont pas creuses, leurs roulements ne sont pas en céramique, il pèse certes 150g de plus mais tombe en dessous des 4.000€ prix public. Une parfaite alliance sur le haut de gamme entre la technologie, l’excellence et le prix compétitif.
Groupe Super Record S Wireless : tarif à partir de 3990 euros
Roues Bora Ultra WTO Matt Edition : tarif à partir de 3800 euros.
Roues Bora WTO Matt Edition : tarif à partir de 2700 euros.
Yann Noce, directeur marché francophone chez Pon Bike Performance, nous raconte l`histoire de Cervélo et de ses vélos mythiques. Ici, le premier vélo présenté, le R2.5 d`Ivan Basso en 2005.
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Gerard Holtz nous parle du retour du panache dans le cyclisme, de son enfance à bicyclette et de son nouveau vélo. Retrouvez notre vidéo complète sur YouTube (lien en bio).
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Connaissez-vous la nouvelle usine @origine_cycles ? 👀
Découvrez tous les secrets de cette nouvelle usine de 7500m2 dédiée à la fabrication des vélos de la marque française. Vidéo sur notre chaine YouTube, lien en bio.
PS : nous avons effectué la visite cet hiver 😉
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Culminant à plus de 2600m d`altitude, le Col du Galibier est le col le plus légendaire du Tour de France avec 38 passages depuis 1947. Situé à la limite de la Savoie (73) et des Hautes-Alpes (05), il relie la Maurienne au Briançonnais.
Top Vélo s`associe en 2024 à la @region_auvergnerhonealpes pour vous faire découvrir les plus belles routes, les lieux mythiques à parcourir à vélo et les grands acteurs du cyclisme.
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Un Colnago V4RS flamboyant pour Tadej Pogacar ! Qu`en pensez-vous ?
Il roulera ce vélo lors de l’ épreuve route des Championnats du Monde.
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L`essai du Colnago V4RS, le vélo du Team UAE et de Tadej Pogacar !
Le Colnago le plus léger et le plus aéro jamais conçu par la marque italienne. ✨
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8 Cervélo de légende pour presque 20 ans de présence de la marque dans le peloton pro ! Nous avons réuni les vélos de champions pour vous les décrire et parler de l’histoire de Cervélo. Vous retrouverez les vélos d’Ivan Basso, Jay Hindley, Wout Van Aert, Marianne Vos et Jonas Vingegaard ! 👀✨
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L’histoire du Giant TCR racontée avec 7 générations comparées ! Du premier TCR utilisé par Laurent Jalabert et le Team Once à la 10ème génération récemment sortie, vous retrouverez toutes les spécificités des versions les plus intéressantes dans un dialogue passionnant avec Clovis Le Goff, Product Manager pour Giant France.
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