À peine une surprise, le maillot jaune et champion du monde s'engagera dans l'ascension du Mont Ventoux avec un Colnago Y1Rs pour la 16ème étape du Tour de France 2025. Dans une version noire très spéciale, il y a tout à penser que l'objectif est la victoire au sommet du Géant de Provence !
Le maillot jaune et champion du monde Tadej Pogačar fera l’ascension du Mont Ventoux lors de la 16ème étape du Tour de France 2025 avec un Colnago Y1Rs noir revisité. En optant pour ce vélo sur quasiment toutes les étapes en ligne allant jusqu’à lui faire confiance pour le contre-la-montre de montagne crucial de la 13ème étape dans une version allégée, Tadej Pogačar a fait la démonstration que son aérodynamisme, sa géométrie de performances et son poids raisonnable en font une référence mondiale sur tous les profils. Communiqué de Presse.
Retrouvez toutes les autres actualités Top Vélo ici.
Les doutes initiaux entourant le Colnago Y1Rs ont été balayés sur les routes de France lors de la course cycliste la plus prestigieuse au monde qu’est le Tour de France. Ce vélo de route aérodynamique a permis à Tadej Pogačar et à l’équipe UAE Team Emirates de remporter cinq étapes tout en s’octroyant une confortable avance au classement général.
Sur les quinze premières étapes du Tour, Tadej Pogačar a utilisé le Colnago Y1Rs dans une grande variété de conditions : collines roulantes avec sprint final, profils dignes des classiques avec côtes explosives, étape de haute montagne avec l’une des ascensions les plus dures d’Europe et contre-la-montre individuel. Sa victoire dans l’ascension chronométrée de la 13ème étape met en lumière l’incroyable polyvalence du Y1Rs.
Davide Fumagalli, Responsable Produit chez Colnago : « Si un coureur doit rouler en tête du peloton pendant la majeure partie de l’étape sans suivre le leader dans la montée finale alors le choix évident est le vélo aéro. Même si l’arrivée se fait au sommet du Mont Ventoux, les 500 grammes environ supplémentaires du Y1Rs n’ont que peu d’impact si l’objectif est simplement de terminer dans les délais.
Lorsqu’un moment clé nécessite une meilleure efficacité aérodynamique comme une portion plate après une attaque ou une montée avec une pente moyenne inférieure à 8 %, l’équipe privilégiera le Y1Rs même si le reste du parcours favoriserait plutôt le V5Rs. L’équipe a fait ses calculs et le point de bascule se situe autour de 8 %. Peu de cols ont une pente moyenne plus élevée. Par exemple sur le contre-la-montre de la 13ème étape bien qu’en montée, la vitesse moyenne restait élevée. Dans ce contexte le vélo aéro dans une configuration allégée s’est avéré être un choix gagnant.
Un autre facteur à considérer est l’énergie économisée grâce au vélo aéro avant d’atteindre les ascensions. Sur de longues étapes cela peut faire la différence dans les moments décisifs. »
Ce mardi 22 juillet, Tadej Pogačar se lancera sur l’ascension du Géant de Provence avec un Colnago Y1Rs noir revisité avec pour caractéristiques clés :
Pour en savoir plus, site internet de la marque.
