Le double essai des nouvelles pompes électriques Woowind Ventus Race et Ride aura conduit à une satisfaction totale sur les performances, leur polyvalence mais aussi leur qualité pour les matériaux employés qui en font au final des objets désirés pour aller rouler ou pour se dépanner dans son atelier ou son garage. C'est tout l'entourage et même le voisinage qui a fini par participer à l'évaluation de ces produits bien pratiques.
Alors qu’Alexandre était l’essayeur désigné des pompes électriques Woowind Ventus Race et Ride, c’est finalement toute la Rédaction de Top Vélo qui a pu s’en faire un avis. Difficile en effet de passer à côté de produits si attrayants en termes de praticité, de facilité d’usage et d’ergonomie. La première s’emporte aisément dans l’une des poches arrières du maillot, permet de re-gonfler jusqu’à 4 pneus en quelques minutes et l’autre à portée de main dans le garage fait design sur l’établi, s’attrape en passant pour regonfler tous les objets nécessitant un nouveau coup de pression. Recharge par USB-C, légèreté, autonomie suffisante pour l’une et l’autre font parties de tous les avantages à suivre l’ère des temps modernes.
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L’objet est de petites dimensions, léger et d’une qualité des matériaux bluffante dès la sortie de son carton. Design et coloris ne sont pas en reste le bon goût est également de mise avec cette pompe électrique portable Woowind Ventus Race. Et ses caractéristiques techniques sont bien attrayantes avec :
Puissant et polyvalent, ce mini-compresseur permet de gonfler une multitude de types de pneus avec valves Presta et Schrader notamment en à peine 1 minute ou un peu plus suivant la pression souhaitée. Le pack comprend d’ailleurs un tuyau flexible Schrader, des adaptateurs de valve Presta, de valve Dunlop et de valve Schrader ainsi qu’un embout pour bouée et une aiguille pour ballon pour être complet.
Arrêt automatique intelligent lorsque la pression cible est atteinte, écran digital clair pour paramétrer et lire les informations et même mini lampe de poche pour s’y retrouver la nuit tombée pour les cyclistes noctambules, rien n’a été oublié par les concepteurs de la marque chinoise. À propos d’ailleurs de son origine de conception et de fabrication, la donne a bien changé si l’on se réfère aux 2 ans de garantie produit et les grandes enseignes françaises qui en proposent la distribution en magasin dont Decathlon, Fnac et Darty, ainsi que Leroy Merlin. Que de gages de confiance et de sérieux sur ce produit.
Au delà de la simulation de crevaison par Alexandre sur le tournage de la vidéo pour montrer la pompe électrique Woowind Ventus Race en action, elle a pu me servir moi-même une fois sur une sortie Gravel dans le Ventoux. Je corrobore les remarques d’Alex, c’est bien plus engageant à emmener qu’une pompe Old School, très efficace et rassurant de l’avoir systématiquement en poche alors que j’avais souvent tendance à partir sur la route ou les chemins avec une confiance aveugle en ma bonne étoile.
Il est vrai que le bruit généré par le fonctionnement du puissant moteur se fait remarquer au alentours sans pour autant être désagréable aux oreilles et puis le laps de temps est bien court en comptant une minute environ. Enfin ce mini-compresseur est aussi bien venu quand on pense solidarité entre cyclistes. À voir l’un des nôtres en changement de chambre à air sur la route, il vient directement à l’esprit de lui offrir le re-gonflage gratuit sans effort. La solidarité cela fait toujours du bien pour l’autre et à soi-même. Et puis il en restera suffisamment même pour deux ou trois autres crevaisons derrière pour soi et ça c’est vraiment cool.
La pompe électrique d’atelier ou de garage Woowind Ventus Ride peut s’avérer être un autre nouvel indispensable. Pour la voiture dans un premier temps alors que la pression est à vérifier régulièrement pour faire des économies de carburant mais aussi pour garantir un maximum de sécurité. Alors que dans les stations extérieures le câble est malheureusement quelquefois endommagé, là tout peut se passer à la maison pour soi-même mais aussi pour son entourage voire même tout le voisinage.
Ses caractéristiques techniques vont évidemment globalement au delà de celles du Woowind Ventus Race puisque le Woowind Ventus Ride n’a pas de contrainte forte d’extrême portabilité. Ainsi il est donné dans ses spécifications :
Les modes pré-réglés sont vraiment faciles à sélectionner et finalement très utiles, c’est du “Plug and Inflate” ! Comme pour son alter ego plus portatif, la qualité des matériaux, de fonctionnalités étonnent à ne plus s’imaginer s’en séparer. La pompe à pied avec manomètre certainement payée bien chère est destinée à prendre la poussière. Il sera difficile de revenir en arrière, c’est tout simplement la logique de ce que l’on appelle : Le Progrès !
Enfin à noter que la pompe électrique Woowind Ventus Ride est commercialisée dans un pack contenant également de nombreux éléments dont les adaptateurs qui ne manqueront pas de répondre à bien des besoins.
Toute la Rédaction de Top Vélo a été séduite par ces nouveaux produits de pompes électriques Woowind Ventus Race et Ventus Ride. L’une et l’autre se sont avérées être des indispensables pour tous ceux ne retournerait pas non plus au temps de la bougie et des déplacements en calèche avec chevaux.
Les caractéristiques techniques des Woowind Ventus Race et Ride affichent de nombreux avantages que ce soit en termes de portabilité, de légèreté, d’ergonomie et surtout d’efficacité à l’usage, quel qu’en soit l’utilisation pour pneus de vélo évidement mais aussi de voiture, de moto, de ballon et tout ce qui se gonfle avec les nombreux adaptateurs à disposition.
Un bémol ? Il serait génial de pouvoir techniquement réduire le niveau sonore de l’une et l’autre même si ceux-ci sont très acceptables. Et puis il faut quand même quelquefois savoir ne pas exiger également le sourire de la crémière.
Disponibles en ligne (ici entre autres plateformes d’e-commerce) ou en de nombreux magasins bien connus en France, les gonfleurs électriques Woowind Ventus Race et Ride s’affichent aussi à des tarifs défiants la concurrence avec 70 euros pour la première et 33 euros pour la seconde sans parler de potentielles remises observées.
