À peine annoncé par un communiqué de presse, le licenciement de 320 des 1600 employés de Canyon aura fait l’effet d’une nouvelle bombe médiatique après celle causée par les 120 licenciements chez Campagnolo. Et chacun d’y aller de sa remarque acerbe ou de ses conseils oiseux. De quoi s’interroger alors que le marché du cycle marque un net ralentissement après le tsunami de l’ère COVID. Mais aussi de quoi raisonner sur la stratégie amorcée par Roman Arnold depuis son retour à la tête de l’entreprise dont il est le créateur. Pour Top Vélo, il était important de ne pas ajouter du dramatique circonstanciel à ce qui apparaît d’avantage comme une restructuration salutaire que comme un naufrage. Et ainsi que nous avions fait pour Campagnolo en étant les seuls à interroger directement Valentino et Davide Campagnolo, nous sommes allés à la source. Chez Canyon France !
Responsable marketing chez Canyon France, Simon Dreyer analyse avec calme et lucidité ce qui est présenté par certains comme une tempête, voire un naufrage. Pour l’équipe Canyon France rien ne change. Au contraire. Le retour de Roman Arnold et sa nouvelle stratégie économique vient encore renforcer l’âme de l’entreprise.
« Avec Rodolphe Beyer, le PDG de Canyon France, nous avions été enthousiasmés par l’annonce du grand retour de Roman à la tête de la marque qu’il a inventé et créée. Et très vite les premières décisions de restructurations nous étaient apparues à la fois comme cohérentes et salutaires. Se recentrer sur le produit et le client, lutter contre le gigantisme, revenir à l’esprit originel qui était de constituer une communauté autour des valeurs telles que le dialogue, l’accessibilité, la performance et le plaisir. Alors aujourd’hui nous approuvons la stratégie et nous adhérons aux décisions prises. Les 320 licenciements annoncés par l’entreprise touchent essentiellement les sites de coblence et Amsterdam. Au contraire. Arnold a simplement pris en considération les fait de doublons et même de triplons de postes d’un site à l’autre. Il le fallait. Même évidemment, si des licenciements sont toujours des licenciements. Avec leurs conséquences humaines. »
Pour Simon Dreyer, et il insiste fortement, Canyon France et ses milliers de fidèles ne seront absolument pas touchés. Les suppressions d’emplois ne touchant que les sites de Koblenz en Allemagne et d’Amsterdam aux Pays Bas. Roman Arnold, fidèle à ses principes, ayant exposé à tous les partenaires de Canyon qu’il s’agissait de réduire la complexité administrative et de simplifier les processus. Tout en gérant l’aspect humain de la restructuration avec le maximum de responsabilité.
Il y a certes les chiffres bruts qui laissent apparaître pour l’actionnaire majoritaire GBL, une dépréciation de son investissement de plus de 40%. Avec une logique économique prévisible, liée tout à la fois à la folie marchande de l’époque COVID et au retour à la normalité dans un contexte géopolitique international particulièrement angoissant. Un retour brutal au réel qui n’aura épargné aucune entreprise du secteur.
Et il y a aussi des problèmes de fonctionnement global d’une marque devenue gigantesque. Avec certaines lenteurs et même certains blocages dans la résolution de problèmes techniques liés à des sous-traitants, comme avec les batteries Shimano des VTT électriques.
C’est justement la nécessité de revenir aux fondamentaux et de redéfinir la stratégie qui a vu le retour de Roman Arnold. Avec un premier constat immédiat parfaitement en phase avec les constats dressés chez Canyon France.
« Les difficultés côté marché ont essentiellement touché le secteur VTT électrique et le secteur urbain. Par contre la route et le gravel sont encore performants et tendent même à progresser. Ce qui montre bien que les décisions prises de retour aux fondamentaux sont les bonnes. L’équipe de Canyon France a mise au point une initiative qui conforte les décisions prises par le siège. Par exemple la simplification des tarifs et leur adaptation aux réalités du marché. Avec aussi un dialogue encore renforcé avec notre communauté qui est l’âme de Canyon. Contrairement à ce que quelques-un ont pu dire ou écrire, Canyon n’a pas bradé ses vélos pour faire de la trésorerie. Nous avons pris en compte les difficultés économiques et la guerre commerciale pour continuer de proposer à nos clients les vélos les plus performants aux tarifs les plus attractif. Mais pas de braderie ni de prix cassés. La technologie et le design Canyon ne se bradent pas. »
Une réponse digne de l’équipe mise en place par Rodolphe Beyer. Ce même Rodolphe Beyer occupé à préparer l’inauguration du nouveau siège de Canyon France et l’arrivée d’un inédit Expérience Center.
« En France comme sur les autres marchés européens il n’y aura absolument aucune répercussion pour le client final. Il bénéficiera toujours des mêmes conseils attentifs, des mêmes conditions de vente et de service. Il n’y aura aucun retard dans la livraison des vélos. Et tout sera fait pour renforcer encore la communauté Canyon. Une communauté à qui nous proposerons des initiatives, des rencontres lors des grands évènements, et bientôt des rendez-vous dans le nouveau siège Canyon France à Colmar. Toujours au cœur de l’Alsace. Toujours avec l’accueil cordial qui est notre caractéristique. Six jours sur sept les passionnés pourront venir nous rencontrer, dialoguer, découvrir les nouveautés et naturellement tester les vélos. La grande ouverture est programmée pour les 23 et 24 mai prochains. Ce sera la fête ! Une fête qui s’étendra bientôt aussi à Lyon où un Expérience Center Canyon va ouvrir. Vous voyez que rien ne changera, sinon en bien. Comment ne pas être enthousiaste alors que la nouvelle saison vient de commencer. Et que les vélos Canyon vont continuer de s’illustrer avec un certain Mathieu Van der Poel. »
