Comme un chaînon manquant, le nouveau Continental Terra Competition vient combler le gap pour un usage entre route et Gravel. Plus léger, plus aérodynamique, plus efficace sur le bitume dégradé, les sols compactés, les graviers légers, il représente la vitesse la plus élevée pour la gamme Gravel de la marque allemande. Il est disponible dans différentes dimensions et en deux versions Race et Trail avec chacune leurs caractéristiques et performances propres.
Le nouveau pneu Continental Terra Competition a été conçu pour brouiller la frontière entre route et Gravel en combinant vitesse sans compromis et aérodynamique améliorée. Ce nouveau modèle se distingue par une bande de roulement unique et une construction optimisée en termes de poids, idéale pour un usage sur bitume comme en tout-terrain léger. Pensé pour l’inconnu, ce nouveau venu dans la gamme Terra propose un choix entre carcasses Race ou Trail ainsi que des composés spécifiques adaptées aux pratiques multi-surfaces. Communiqué de Presse.
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La marque allemande élargit sa gamme Gravel avec le lancement du Continental Terra Competition son pneu le plus rapide à ce jour pour cette pratique.
Conçu pour offrir une vitesse sans compromis et une meilleure efficacité aérodynamique sur terrains variés, le Continental Terra Competition s’adresse aux cyclistes souhaitant repousser les limites et estomper la frontière entre cyclisme sur route et exploration Gravel.
Une bande de roulement optimisée pour la polyvalence rapide – Le Continental Terra Competition adopte un profil spécialement étudié pour conditions sèches à légèrement humides pour :
Sa conception intègre une zone centrale quasi continue favorisant la vitesse en ligne droite tandis que des crampons latéraux marqués assurent l’adhérence nécessaire en tout-terrain.
Alexander Haenke, chef de produit VTT et Gravel chez Continental Tires : « Nous avons conçu le pneu Continental Terra Competition pour les cyclistes qui ne veulent pas choisir entre vitesse sur route et capacités en tout-terrain. À mesure que les pratiquants multiplient les surfaces et recherchent davantage de performance, la demande pour un pneu rapide et polyvalent ne cesse de croître. Le Terra Competition offre cet équilibre en combinant rendement sur bitume et confiance lorsque l’itinéraire se transforme en Gravel. »
Deux carcasses, deux personnalités – Pour répondre aux exigences spécifiques des différents terrains, le Continental Terra Competition est proposé en deux versions.
Les deux versions intègrent :
Aérodynamique et rendement optimisés – Pour la première fois dans la gamme Terra, le Competition a été développé avec un accent particulier sur la réduction de la traînée aérodynamique et l’amélioration de l’efficacité sur bitume.
Les gains annoncés offrent jusqu’à 17 % de résistance au roulement en moins par rapport au Terra Speed 35-622, jusqu’à 16 % de poids en moins (soit jusqu’à 68 grammes) et une version 35-622 Race à 345 grammes seulement.
Le Continental Terra Competition est disponible dans le monde entier auprès d’une sélection de revendeurs et via les canaux de distribution Continental au tarif de 68,95 euros.
Les caractéristiques principales à retenir sont :
