Avec le lancement de son nouveau pneu Hutchinson Caracal All Road, le manufacturier français historique étoffe sa gamme Gravel. Voulant toujours mieux répondre à l’utilisation réelle de ses produits par les passionnés, Hutchinson a identifié un besoin pour un pneu Gravel “prêt à tout” permettant aux cyclistes de ne plus avoir à choisir entre route et Gravel. Ils peuvent désormais profiter pleinement des deux mondes selon la marque ! Communiqué de Presse.
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FIN DES COMPROMIS AVEC LE NOUVEAU PNEU HUTCHINSON CARACAL ALL ROAD
Le pneu Gravel Hutchinson Caracal All Road est une construction hybride aussi à l’aise sur le bitume que sur les chemins, idéale pour les routiers tentés par le Gravel souhaitant rouler vite sur l’asphalte tout en gardant la liberté de s’aventurer hors-piste même en plein milieu d’une sortie.

Cette polyvalence met fin aux changements de pneus avant chaque sortie incarnant la philosophie “une seule monture, toutes les aventures” : le pneu Hutchinson Caracal All Road libère le passionné des compromis pour enchaîner bitume et chemins sans sacrifier la vitesse ou l’adhérence. Plus besoin d’opter pour des pneus 100% route ou Gravel, le pneu Hutchinson Caracal All Road promet d’exceller dans les deux univers.

CONSTRUCTION ET CARCASSE DU NOUVEAU PNEU HUTCHINSON CARACAL ALL ROAD
Le pneu Hutchinson Caracal All Road utilise la même technologie Swifteasy Casing que le pneu Caracal Race utilisé en compétition par les meilleurs cyclistes Gravel au monde. Cette carcasse 127 TPI offre une excellente flexibilité et rendement sur route comme sur sentier. Bien que partageant la même base que le pneu Caracal Race, la version All Road intègre un renfort supplémentaire en polyamide sous la bande de roulement améliorant la résistance aux crevaisons pour un pneu plus robuste.

La gomme Mach Tread 3.0 initialement développée pour la dernière génération de pneus route haute performance de Hutchinson révèle ici tout son potentiel : un rendement optimal sur route tout en offrant l’assurance nécessaire pour affronter des surfaces plus techniques.

Avec un profil similaire aux autres modèles Caracal, le pneu Hutchinson Caracal All Road dispose d’une bande de roulement lisse au centre pour réduire la résistance au roulement sur route imitant les sensations d’un pneu route large et performant. Ses crampons latéraux prononcés offrent une adhérence optimale dans les virages serrés sur chemins tout en garantissant une excellente stabilité sur terrains meubles ou techniques.
DIMENSIONS DU NOUVEAU PNEU HUTCHINSON CARACAL ALL ROAD
Disponible uniquement en 700 x 35 mm, ce format est idéal pour absorber les vibrations, réduire la fatigue sur route et chemins et maintenir un rendement exceptionnel tout en restant compatible avec la majorité des cadres et des fourches.


Disponible en version Tubeless Ready, ce nouveau modèle Hutchinson Caracal All Road est proposé avec des flancs noirs ou tan wall.

L’ÉCO-SYSTÈME DU NOUVEAU PNEU HUTCHINSON CARACAL ALL ROAD
Le pneu Hutchinson Caracal All Road vient compléter la gamme aux côtés du Caracal Race élu pneu Gravel le plus rapide du marché par des tests indépendants selon la marque française et du Caracal. Ce dernier dispose du même dessin que le Race mais il est doté d’une carcasse traditionnelle et de la protection Hardskin pour allier performance et durabilité.

En parallèle du All Road, le pneu Hutchinson Caracal en version Hardskin bénéficie aussi d’un nouveau modèle en 45 mm tandis que le pneu Hutchinson Caracal Race sera disponible dans cette dimension à partir de juin 2025.



