La vitesse à l'état pur sur piste voilà ce que propose le nouveau Colnago T1Rs avec un aérodynamisme sans concession libéré des contraintes des vélos sur routes. Inspiré par les performants TT1 et Y1Rs, il définit un nouvel absolu aussi bien en sprint/endurance qu'en contre-la-montre/poursuite. Rigidité, polyvalence et géométrie sont ses autres caractéristiques exceptionnelles qui devraient permettre à la marque de légende de revenir sur la première marche du podium après plusieurs années d'absence dans ces disciplines.
Fort de l’expérience acquise avec les projets TT1 et Y1Rs, le nouveau Colnago T1Rs est un vélo de piste qui marque le retour de la marque au trèfle dans les vélodromes après plusieurs années d’absence. Son cadre et ses composants ont été conçus et développés pour minimiser la résistance à l’air à haute vitesse et réduire les pertes de puissance grâce à sa rigidité exceptionnelle. Il est annoncé comme le vélo le plus aérodynamique jamais conçu par Colnago. Communiqué de Presse.
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Au cours de ses plus de 70 ans d’histoire, la marque de Cambiago a écrit certains de ses plus beaux chapitres sur piste. Avec le Colnago T1Rs qui fera ses débuts en course lors de l’événement UCI London 3 Day, de nouvelles pages victorieuses à cet héritage historique promettent de s’écrire.
Le Colnago T1Rs a été méticuleusement conçu et développé pour offrir des performances sans compromis sur piste. Chaque ligne, chaque surface et chaque composant ont un seul objectif : minimiser la traînée aérodynamique et convertir chaque watt en vitesse pure.
Puisant dans l’expérience acquise avec les TT1 et Y1Rs deux références en performances CLM et route, le Colnago T1Rs pousse ces enseignements à leur expression ultime. Délivré des contraintes de l’usage routier comme les freins ou les systèmes de vitesses, leurs ingénieurs ont poussé encore plus loin les limites de l’aérodynamisme et de la rigidité.
La construction du jeu de direction et de la fourche reprend la configuration avancée du TT1 tandis que le triangle arrière hérite de la rigidité et de l’efficacité éprouvées du Y1Rs. Le résultat est incroyable avec un cadre qui incarne la fusion parfaite entre aérodynamisme de pointe et précision mécanique.
Développé pour s’adapter à toutes les conditions de course, le nouveau Colnago T1Rs peut être configuré aussi bien pour les épreuves de poursuite/contre-la-montre que pour les disciplines d’endurance/sprint. Les composants spécifiques sont facilement remplaçables et ajustables permettant ainsi aux coureurs et aux équipes d’optimiser leur configuration rapidement et avec une précision absolue sachant qu’à ce niveau chaque milliseconde compte.
Lors du développement du Colnago T1Rs, l’équipe R&D de la marque s’est concentrée sur quatre éléments essentiels à la performance sur piste :
Aérodynamisme – Le Colnago T1Rs a été conçu pour offrir sa performance maximale là où cela compte vraiment c’est à dire au-delà de 60 km/h seuil critique où se gagnent et se perdent les courses sur piste.
Grâce à son profil aérodynamique avancé, le Colnago T1Rs présente un coefficient de traînée inférieur à haute vitesse comparé aux modèles traditionnels. Cela ne signifie pas que le cycliste dépense moins de puissance à 70 km/h mais que l’écoulement d’air reste plus propre et stable permettant au vélo de conserver sa vitesse avec une efficacité exceptionnelle.
Chaque élément contribue à un système aérodynamique unifié pensé non seulement pour réduire la résistance mais aussi pour offrir stabilité, précision et vitesse pure.
Parmi les choix principaux, les profils ont été dérivés des normes NACA sur cadre et fourche et des solutions aérodynamiques avancées ont été arbitrées avec :
Rigidité du cadre – Les cyclistes sur piste génèrent des puissances extrêmes et le Colnago T1Rs est conçu pour tout encaisser en minimisant la flexion et maximisant le transfert de puissance. Les solutions clés adoptées sont les suivantes :
Au final qu’il s’agisse d’un départ lancé sur 200 m, d’un sprint final ou d’une poursuite, le Colnago T1Rs reste rigide, réactif et terriblement efficace transformant la puissance en vitesse pure.
Polyvalence compétition – Deux configurations sont possibles en Sprint/Endurance et en Contre-La-Montre/Poursuite avec pour la première :
et pour la seconde :
Le nouveau Colnago T1Rs est uniquement disponible en kit cadre comprenant également fourche, tige de selle, collier de selle et petites pièces de montage. Le seul coloris proposé se dénomme TL1X avec trois tailles pour s’adapter à toutes les disciplines.
En configuration Poursuite la position aéro est basse alors qu’en Sprint / endurance c’est la grande rigidité frontale et stabilité en accélération qui sont privilégiées.
Les informations complémentaires sur ce nouveau vélo de piste communiquées par la marque sont les suivantes :
Enfin ce kit cadre du nouveau Colnago T1Rs est au tarif de base de 6500 euros avec les options suivantes :
