Avec la dernière itération du Cannondale Topstone Carbon, la marque américaine étend les possibilités d'utilisation de ce vélo de Gravel 3 en 1 au final. Voyages à vélo, randonnées ou compétitions Gravel, il s'autorise tout. Avec ses systèmes technologiques propres KingPin et Lefty Oliver, performances et confort tout comme originalité sont au rendez-vous. Nouveau rangement dans le cadre, paré à emmener toute une bagagerie, tous les horizons sont permis.
Une toute nouvelle version entièrement remaniée du vélo de Gravel Cannondale Topstone Carbon est désormais disponible. Que vous fassiez des voyages à vélo de plusieurs jours, des randonnées ou des compétitions de Gravel, ce vélo à la conduite confortable, au rendement perfectionné et à la maniabilité agréable est l’équipement qu’il vous faut selon la marque américaine. Communiqué de Presse.
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Bien qu’il y ait de nombreuses raisons d’aimer ce vélo, ce qui fait que le Cannondale Topstone Carbon se distingue vraiment des autres vélos de Gravel, ce sont ses systèmes de suspension Kingpin et Lefty Oliver totalement uniques en leur genre. Lorsqu’il s’agit de rouler sur les chemins, la suspension n’apporte pas seulement confort et contrôle mais aussi une plus grande vitesse. En absorbant les bosses et les vibrations et en permettant aux roues de suivre le sol de manière fluide, une meilleure traction, une meilleure adhérence dans les virages et une plus grande vitesse sur les surfaces mixtes sont les bénéfices annoncés, les suspensions améliorant tout simplement le roulage sur chemins.
Système KingPin – Le Cannondale Topstone Carbon ne serait pas si exceptionnel sans système KingPin, la suspension arrière innovante de la marque dédiée au Gravel. Un pivot dans le tube de selle ainsi qu’un façonnage précis des tubes et des couches de carbone permettent au triangle arrière et à la tige de selle du vélo de fléchir à l’unisson offrant ainsi jusqu’à 30 mm de débattement pour atténuer les bosses. Le système KingPin offre un confort optimal, une rigidité latérale, un pédalage efficace et un poids réduit ce qui fait du Cannondale Topstone Carbon un vélo idéal pour les longues randonnées d’endurance et les sentiers techniques. Le système Kingpin du nouveau Cannondale Topstone Carbon a été affiné pour offrir une conduite encore plus souple et plus douce sur toutes les tailles de cadre.
Système Lefty Oliver – À l’avant certains vélos Cannondale Topstone Carbon sont équipés de la troisième génération de Lefty Oliver, la fourche à suspension unilatérale ultralégère de Cannondale spécialement conçue pour le Gravel. Célébrant son 10ème anniversaire, la fourche Lefty Oliver est meilleure que jamais ! Mise à jour avec 40 mm de débattement et un tout nouveau réglage de l’amortisseur, la dernière itération Lefty Oliver offre une réactivité, une stabilité et un contrôle incroyables sur les surfaces mixtes. Enfin la fourche Lefty Oliver est plus douce, plus rapide et prête à affronter les terrains de Gravel les plus difficiles selon la marque.
Le tout nouveau Cannondale Topstone Carbon est un vélo annoncé comme 3 en 1 par tous ses atouts :
Une conduite optimisée – En parlant d’efficacité pour améliorer le pilotage, Cannondale a affiné sa construction Proportional Response spécifique à la taille sur le nouveau Cannondale Topstone Carbon. Tout de la composition du carbone à la géométrie est soigneusement réglé en fonction de la taille du cadre pour garantir que le vélo et sa suspension KingPin offrent une conduite parfaitement optimisée en fonction de votre taille.
Dégagement pour les pneus – Avec un dégagement pour des pneus allant jusqu’à 52 mm à l’arrière et 56 mm à l’avant, le Cannondale Topstone Carbon est prêt à tout. Comme une fourche suspendue n’a pas besoin d’un volume de pneu aussi important, les modèles Lefty offrent un dégagement de 6 mm pour un pneu de 700×47 mm à l’avant.
Gardez l’ordre – Le nouveau Cannondale Topstone Carbon met l’accent sur la simplicité et la compatibilité. En plus d’un système de suspension arrière qui ne nécessite aucun réglage et pratiquement aucun entretien régulier, le vélo est équipé d’un pédalier BSA fileté, d’une tige de selle standard et d’une fixation de selle externe, d’une roue arrière à rayonnage standard et d’une patte de dérailleur universelle. Le passage interne des câbles et la tige Conceal à travers le cadre permettent de garder les choses bien rangées et rationalisées.
Rangement – Le Cannondale Topstone Carbon est aussi équipé du tout nouveau système de rangement StashPort de Cannondale parfaitement intégré dans le tube diagonal du vélo. Associé au StashBag personnalisé, le système de rangement StashPort permet de garder les éléments essentiels en sécurité pour n’importe quelle sortie. De plus avec de nombreuses fixations sur le cadre et la fourche, le Cannondale Topstone Carbon est prêt à transporter quantité de matériel pour les plus grandes aventures.
Cinq versions différentes de montage du nouveau Cannondale Topstone Carbon sont annoncées avec un échelonnage des tarifs en fonction du niveau d’équipement.
Le Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 est au tarif de 7499 euros.
Le Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty AXS au tarif de 6899 euros.
Le Cannondale Topstone Carbon 2 AXS au tarif de 4299 euros.
Le Cannondale Topstone Carbon 2 GRX au tarif de 3999 euros.
Le Cannondale Topstone Carbon 3 GRX au tarif de 3299 euros.
