La nouvelle gamme Selle Italia SLR est annoncée et en partie présentée avec les modèles SLR 3D CARBON, SLR 3D ELITE et SLR CARBON. Forme et type d'assise sont conservés mais la longueur réduite et le rembourrage redéfini. Plus légère pour plus de réactivité et d'efficacité, châssis actualisé avec géométries revues pour plus de confort sans pour autant remettre en cause sa résistance structurelle, les selles de la gamme Selle Italia SLR 2025 se dotent aussi d'une nouvelle esthétique total black épurée.
Le modèle SLR de Selle Italia est l’une des selles les plus iconiques de ces 25 dernières années. Elle évolue pour continuer à être la référence pour les cyclistes professionnels et les amateurs de produits performants. La selle Selle Italia SLR a accompagné des générations d’athlètes en se distinguant par son approche racing et sa forme inimitable depuis 1999. En 2025 la nouvelle gamme Selle Italia SLR représente la quatrième génération de ce modèle légendaire en conservant la même essence mais avec une nouvelle vision conceptuelle. Communiqué de Presse.
Retrouvez toutes les autres nouveautés sur le site Top Vélo ici.
Introduite en 1999 comme une selle étroite et ultralégère dédiée aux compétitions, la SLR est immédiatement devenue un point de référence pour les coureurs professionnels. Avec son design épuré et essentiel, cette selle a incarné pendant plus de vingt ans les valeurs de légèreté, de performances et de style dans le cyclisme professionnel. Et même avec les évolutions qui ont suivi en 2010 et en 2018, elle est toujours restée fidèle à son essence originelle en conservant une assise neutre et cette sensation en selle qui l’ont rendue légendaire.
C’est ainsi que naît en 2025 la quatrième génération de SLR, celle que Giuseppe Bigolin Président de Selle Italia, décrit comme « une évolution, pas une révolution ». Et c’est à l’occasion du Marathon des Dolomites que la marque italienne présente la nouvelle gamme Selle Italia SLR.
Les selles de la nouvelle gamme Selle Italia SLR conservent toutes la forme et donc également le type d’assise qui a rendu ce modèle célèbre et reconnaissable.
Parmi les nouveautés, la première chose qui change est la selle avec d’inédites dimensions avec 242 millimètres, soit plus courte de 6 millimètres par rapport à la précédente et proche de la limite règlementaire UCI. Le choix de réduire la longueur s’accompagne d’une redéfinition du rembourrage, maintenant plus court et réduit au minimum à l’arrière. Il s’agit d’une zone qui selon les analyses avec la technologie Pressure Map idmatch reste inutilisée et ne contribue pas de manière significative au confort sur le vélo. Le sitting point la zone où les ischions vont s’appuyer reste identique et le BRP (Biomechanical Reference Point) reste donc lui-aussi dans la même position que dans les versions précédentes assurant une continuité de sensation et une facilité de transition par rapport à l’ancien modèle.
Une autre nouveauté importante concerne la réduction du poids : toutes les nouvelles versions sont plus légères que les précédentes avec un gain de grammes au bénéfice de la réactivité et de l’efficacité de l’ensemble.
Le châssis a lui-aussi été actualisé en particulier dans les versions dotées d’un rail en carbone désormais réalisé avec un moulage plus efficace et des géométries revues pour améliorer l’absorption des vibrations sans compromettre sa résistance structurelle.
Le stack entre le BRP et le point d’attache avant du rail dans la coque a été augmenté de 4 millimètres pour offrir encore plus de liberté de réglage. Esthétiquement la nouvelle Selle Italia SLR adopte un style total black épuré et minimaliste parfaitement en ligne avec le design moderne des vélos de route. Les indications de modèle et de taille figurent en gris sur le revêtement.
La gamme Selle Italia SLR fait son entrée sur le marché avec trois versions et les autres versions qui complètent la ligne seront lancées en Septembre prochain.
SLR 3D CARBON – Avec un poids de seulement 137 grammes en taille S3, la nouvelle SLR 3D CARBON définit un nouveau standard de poids et représente la selle imprimée en 3D la plus légère du marché. Ce nouveau modèle doté d’un châssis en carbone pèse 29 grammes de moins que la SLR Boost 3D Kit Carbone précédente. Elle conserve la forme SLR classique et est réalisée avec la technologie Carbon DLS qui permet la création de zones de rembourrage différencié. En voici les caractéristiques :
SLR 3D ELITE – La version SLR 3D Elite dispose d’un châssis tubulaire en acier léger et en taille 3 elle pèse 28 grammes de moins que la SLR Boost 3D TI316 précédente. Plus spécifiquement, le modèle en taille S3 pèse 172 grammes et en taille L3 178 grammes. Le revêtement est développé avec la technologie Carbon DLS.
SLR CARBON – Modèle doté d’un rail en Carbone avec un rembourrage revêtu à la main, ce processus rendant la selle artisanale. Disponible en quatre tailles avec et sans canal, elle ne pèse que 118 grammes en taille S3, soit 4 grammes de moins que le modèle précédent.
