Le retour d'expériences des coureurs professionnels des équipes World Tour Lidl-Trek et Alpecin-Deceuninck ont contribué à développer le nouveau pneu haut de gamme Pirelli P Zero Race RS à chambre à air. Combinant praticité et légèreté, il livre des performances haut de gamme tout en étant un produit éco-responsable et fabriqué en Italie pour un tarif de l'ordre de 70 euros selon la version.
Le pneu Pirelli P Zero Race RS à chambre à air est une nouvelle version qui combine praticité et légèreté avec des performances de haut vol conçues pour la course. Il tire parti de l’expérience des équipes World Tour Lidl-Trek et Alpecin-Deceuninck et c’est un produit certifié FSC, Made in Italy dans l’usine de Milan-Bollate. Communiqué de Presse.
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Le P ZERO Race RS est le tout dernier modèle de la gamme de pneus de vélo P ZERO Race produite dans l’usine Pirelli de Milan-Bollate. Ce nouveau pneu comme tous les autres modèles fabriqués dans l’usine italienne de la société depuis juin 2024 contient du caoutchouc naturel* certifié FSC (Forest Stewardship Council – une ONG mondialement reconnue pour une gestion forestière durable).
* Le pourcentage de caoutchouc naturel par rapport au poids total du pneu est d’environ 14% – licence FSC N003618.
Le P ZERO Race RS se situe tout en haut de la gamme de pneus de cyclisme sur route haute performance de Pirelli dans le segment des pneus avec chambre à air et à l’instar du pneu polyvalent P ZERO Race TLR et de son homologue TubeType P ZERO Race, cette nouvelle version rejoint le P ZERO Race TLR RS, le pneu Tubeless Ready haut de gamme de Pirelli. Ainsi la société milanaise offre deux options haut de gamme aux adeptes de cyclisme, réaffirmant l’engagement de Pirelli envers les deux technologies les plus prisées des consommateurs aujourd’hui.
Conçu et élaboré expressément pour les innombrables cyclistes qui recherchent la performance, la praticité et la légèreté d’un pneu chambre à air, ce nouveau modèle intègre les retours d’information de quelques-uns des meilleurs cyclistes sur le circuit international. Les athlètes des équipes World Tour Alpecin-Deceuninck et Lidl-Trek ont eu l’occasion de le tester lors de stages d’entraînement ou en course sur certaines des étapes alpines des grands tours de la saison dernière.
Pirelli a élaboré le nouveau P ZERO Race RS spécifiquement pour l’utiliser avec sa chambre à air SmarTUBE ultra-légère et performante de manière à offrir aux cyclistes une configuration présentant un avantage majeur sur le plan de la légèreté. Grâce à cette combinaison, il est possible d’obtenir une économie de près de 50 grammes par roue sans compromettre la fluidité du pneu. En effet la résistance au roulement reste sur des valeurs absolues très proches de celles des pneus TLR Pirelli de dernière génération assurant réactivité et une expérience de conduite rapide et efficace.
Le Pirelli P ZERO Race RS fait appel au composé SmartEVO2 dont la formulation originale a évolué tant sur le plan chimique que sur celui des procédés. Confectionné dans les mêmes usines Pirelli qui développent les composés pour les sports motorisés, le composé SmartEVO2 provient d’un mélange de polymères « intelligents », c’est-à-dire traités chimiquement afin de renforcer les propriétés des différentes chaînes de polymères créé pour conférer au pneu une adhérence et une vitesse désormais optimisées.
Le Pirelli P ZERO Race RS la version haute de gamme des pneus de route avec chambre à air de Pirelli est déjà disponible à l’achat dans les boutiques de cyclisme et en ligne en tailles 26-622, 28-622, 30-622 avec trois options de couleurs pour les flancs : Noir, Classique et Rétro. À savoir pour référence, le pneu P ZERO Race RS pèse 230 grammes en taille 28-622.
Le nouveau pneu Pirelli P Zero Race RS à chambre à air est disponible en tailles 700 x 26C, 700 x 28 C et 700 x 30 C en édition Standard, Retro et Classic à un tarif de l’ordre de 70 euros selon la version.
