Une machine à moins de 6,8kg avec porte-bidons, pédales et support de compteur, c'est le Trek Madone Gen 8 SRAM 1x désormais proposé par la marque américaine pour s'envoler en montagne. Transmission allégée tout comme jantes et pneus jusqu'à la peinture pour satisfaire les attentes des cyclistes grimpeurs en quête de KOM, cette nouvelle configuration est désormais à définir via Project One.
Le Trek Madone Gen 8 dans une configuration spéciale repousse les limites de la performance en matière de légèreté. Avec seulement 6,40 kg sur la balance, cette dernière version du vélo de course ultime de Trek passe sous la limite de poids minimale imposée par l’UCI même avec les porte-bidons, les pédales et le support de compteur. Communiqué de Presse.
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Cette nouvelle configuration marque également l’arrivée du groupe SRAM 1x sur la plateforme Madone offrant aux cyclistes la même transmission ultralégère et éprouvée en compétition qui a propulsé les victoires de l’équipe Lidl-Trek sur les Classiques 2025 avec :
Une transmission SRAM 1x allégée – Le choix est donné avec une transmission 1×12 SRAM ultralégère ou la transmission 1×13 XPLR pour bénéficier d’une plus large plage de développements.
Des roues et pneus plus légers – Les roues Aeolus RSL 37 et les pneus Pirelli P-Zero RS associés aux chambres à air TPU Pirelli SmartTube offrent un roulement rapide tout en réduisant encore le poids.
Une peinture allégée – Quelques grammes sont encore à gagner grâce à la version de coloris Matte Deep Smoke disponible en option.
Les cyclistes passionnés peuvent concevoir leur propre Trek Madone 1x comme les pros de l’équipe Lidl-Trek avec les options SRAM 1×12 ou 1×13 XPLR via le programme de personnalisation Project One de Trek.
Le nouveau Madone SLR 9 AXS 1x Gen 8 ultraléger est disponible chez les revendeurs Trek du monde entier. Les cyclistes peuvent également créer leur propre configuration sur trekbikes.com/projectone.
