Le Van Rysel FTP^2 est un vélo concept unique en son genre qui repousse les limites, inspire les innovations futures et met en valeur les capacités uniques de la marque nordiste en matière de recherche et développement interne confirmant son engagement en matière de recherche, de conception et d’innovation. Communiqué de Presse.
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POUR EXPLORER L’INCONNU ET INSPIRER LE FUTUR
La marque haut de gamme née au cœur de la Flandre dévoile ainsi le vélo concept Van Rysel FTP^2 au salon VeloFollies. Ce vélo est conçu pour doubler la Puissance Seuil Fonctionnelle connu aussi sous l’acronyme FTP des cyclistes et faire découvrir aux amateurs les sensations fortes de la vitesse pro. Non disponible au grand public, le Van Rysel FTP^2 est un vélo concept radical conçu pour repousser les limites de la vitesse, de l’aérodynamisme et des performances intégrées mettant en avant ce qui est possible et inspirant les innovations futures dans l’industrie du vélo.


Développé en interne – Comme un vélo venu d’une autre planète, le Van Rysel FTP^2 est une approche créative qui place la marque à la pointe de la recherche, du design et de l’innovation. L’intégration est au cœur de ce projet qui redéfinit la relation entre le cycliste et son vélo, avec un casque, des chaussures et une combinaison spécialement conçus pour compléter le système. Il s’agit du projet le plus complexe jamais réalisé par l’équipe qui vise à inspirer le grand public ainsi que l’industrie du vélo et à continuer de repousser les limites pour voir ce qui est possible.

Conçu pour la vitesse – Conçu et développé pendant plusieurs années en collaboration avec des partenaires clés tels que Swiss Side, le vélo concept Van Rysel FTP^2 est construit autour de l’idée de doubler la FTP du cycliste d’où vient son nom. Ce vélo concept est équipé d’un moteur MAHLE e-bike unique spécialement développé par la marque pour ce projet, qui multiplie l’effort du cycliste pour atteindre des vitesses extrêmes. Il s’affranchit des limites de vitesse conventionnelles des vélos électriques pour explorer ce qui est réalisable.

Équipé pour l’avenir – Le projet représente un écosystème entièrement intégré incluant le vélo, le cockpit, le casque, les vêtements et les chaussures tous développés pour une efficacité aérodynamique et une sécurité maximales. Les principales innovations comprennent :
- Un Casque hybride combinant une base certifiée UE avec une coque aérodynamique en carbone développée en collaboration avec Swiss Side qui se clipse directement sur le casque.
- Un cockpit inspiré de la Formule 1 qui permet un contrôle presque total depuis le poste de pilotage contribuant ainsi à améliorer la sécurité.
- Des composants électroniques développés en interne tels que le serrage intégré des chaussures et l’éclairage personnalisé.
- Une chaussure qui réinvente l’interaction entre le cycliste et sa machine en supprimant les attaches traditionnelles et les pédales automatiques tout en étant contrôlée sans fil depuis le cockpit. Une innovation technique qui garantit davantage la sécurité à grande vitesse et contribue à améliorer l’aérodynamisme en éliminant tous les éléments mécaniques de la chaussure.
- Textiles avancés « gagnant-gagnant » dotés de protections conformes aux normes motocyclistes qui améliorent également l’aérodynamisme et la sécurité.


Wim Van Hoecke, Chef de projet FTP^2 et chef de produit Van Rysel E-Bike : « Avec le projet FTP^2, nous avons délibérément dépassé les cadres traditionnels de l’industrie du cyclisme. Pour la première fois, nous avons fabriqué un cadre en carbone unique capable d’être utilisé dans le monde réel. En doublant le FTP du cycliste, en supprimant les limites de vitesse et en développant nos propres composants électroniques, cockpit et textiles, nous avons pu explorer des performances extrêmes de manière contrôlée et réfléchie. Chaque composant a été conçu dans le cadre d’un système unique destiné à repousser les limites du possible. Le projet lui-même représente le développement le plus complexe que nous ayons entrepris chez Van Rysel à ce jour. »




UN CONCEPT FUTURISTE ET DES BREVETS EN PERSPECTIVE
Le Van Rysel FTP^2 se pare de spécifications tout aussi exceptionnelles avec :
- Cadre & fourche : Carbone FT2²
- Assistance électrique : Mahle M40
- Transmission : SRAM Red AXS et manivelles carbone Praxis
- Roues : SWISS SIDE Hadron³ 850
- Poste de pilotage : Cockpit carbone FTP² avec boutons intégrés pour AXS / MAHLE / serrage des chaussures
- Selle : Fizik Argo Vento 00 Adaptive

Avec de plus des chaussures futuristes avec trois innovations majeures faisant l’objet de demandes de brevet.
Aérodynamique avancée des chaussures concept Van Rysel FTP^2 – L’étude aérodynamique avec méthode FlowViz, utilisée en Formule 1 a montré que le flux d’air est perturbé dès la zone des métatarses et ne se propage pas de manière linéaire jusqu’au talon. La création d’un appendice latéral doté d’une grande entrée d’air et d’une petite sortie intégrant des ailettes a été identifiée comme solution en réattachant le flux d’air depuis les métatarses jusqu’à l’arrière de la chaussure afin de créer un écoulement plus linéaire et d’améliorer l’aérodynamique globale.

Le design résutant est une vue de dessus avec un profil NACA comme pour le profil d’aile d’avion sur le côté latéral (non médial). La tige utilise le même tissu que les surchaussures aérodynamiques garantissant une performance optimale. Le concept in fine est celui d’une chaussure intégrant directement une surchaussure.
Système de serrage motorisé et centralisé – Le serrage et le desserrage de la chaussure s’effectuent directement depuis le poste de pilotage. Les informations sont transmises par radio via une antenne sur le cintre et une autre sous le talon de la chaussure.
Avec trois avantages en course :
- Concentration – Le cycliste reste focalisé sur le pilotage sans manipulation manuelle.
- Adaptabilité – Ajustement du serrage selon le terrain pour plus de confort ou serrage maximal pour le sprint.
- Discrétion – possibilité de serrer sans indiquer aux adversaires qu’un sprint est imminent.
Concernant l’alimentation, une batterie SRAM est située à l’arrière et l’énergie n’est consommée que lors du serrage/desserrage, le moteur restant verrouillé mécaniquement sans alimentation.
Concept « No-Pedal » – La chaussure fait office de pédale en intégrant directement l’axe de pédale à l’intérieur de la chaussure. Et pour la structure, la semelle carbone agit comme une colonne vertébrale. L’axe de pédale est fixé directement à cette semelle carbone.
En résultent des avantages évidents avec une transmission de puissance optimisée, les pertes liées aux composants intermédiaires étant supprimées. La puissance est transmise directement du pied à la semelle carbone puis à l’axe métallique.
Le vélo concept Van Rysel FTP^2 sera dévoilé lors du salon VéloFollies ce 16 Janvier 2026 à l’ouverture du salon à 10h00. Ce vélo concept ne sera pas disponible au grand public. Des porte-parole clés tels que des chefs de produit et des ingénieurs seront présents sur le stand Van Rysel pour des interviews et des discussions informelles sur ce vélo révolutionnaire.



