Avec ses roues Gravel larges et aéro Fulcrum Sharq GR et Soniq GR, la marque italienne se positionne sur un nouveau segment encore largement inexploré. Conçues pour le Gravel Race, leurs jantes 2-WAVE ont une largeur interne entre crochets de 30mm et permettent un montage de pneus de sections 47 mm à 50 mm (45 mm aussi compatibles). Les pneus Vittoria Terreno sont recommandés et de nombreuses marques comme Scott, Megamo, Mondraker, Basso ou encore MMR ont déjà fait leur choix pour leurs montages proposés.
Le Gravel évolue avec des vitesses qui augmentent, les parcours deviennent de plus en plus exigeants et les besoins ont changé. C’est ce qui a amené la conception des deux nouvelles roues Fulcrum Sharq GR et Soniq GR spécifiques au Gravel Race actuel où les coureurs affrontent des terrains difficiles avec des pneus plus larges. Communiqué de Presse.
Retrouvez toutes les autres nouveautés sur le site Top Vélo ici.
Les nouvelles Fulcrum Sharq GR et Soniq GR ne remplacent pas les Sharq et Soniq standards. Elles en sont une variante naturelle, une extension pour une autre discipline le Gravel Race. Fidèle à la philosophie de Fulcrum, aucun compromis ni adaptation forcée, chaque modèle de roues est conçu pour offrir des performances et une fiabilité maximales dans son segment.
Le projet GR est né d’analyses de données approfondies en course et d’expériences lors d’épreuves Gravel de haut niveau. L’objectif qui en a découlé est clair, offrir une roue capable de maintenir des vitesses élevées sur terrain accidenté tout en garantissant contrôle, précision avec un avantage aérodynamique.
Au cœur du projet se trouve la nouvelle jante 2-Wave de largeur interne 30 mm avec mini-hook conçue pour recevoir des pneus larges en optimisant leur forme, leur surface de contact et leur stabilité. Le profil wave d’une hauteur de 47/52 mm améliore la gestion des flux d’air, réduit les frottements quels que soit les angles et la traînée frontale.
Le système roue-pneu a été développé pour optimiser l’usage de pneus de sections 47 à 50 mm devenus les standards en Gravel Race plus rapides mais aussi adpatés aux sorties quotidiennes où contrôle, efficacité et confort font la différence. Naturellement des pneus plus larges peuvent aussi être utilisés conformément à la norme ETRTO.
Les pneus de 45 mm qui se sont révélés techniquement valides et très performants dans certains contextes sont également compatibles. Cette combinaison actuellement non couverte par la norme ETRTO a été validée pour certains pneus à la suite de tests rigoureux de compatibilités réalisés par Fulcrum en collaboration avec des fabricants de pneus dont Vittoria.
La liste complète des pneus de 45 mm validés est disponible et a été mise à jour sur le site internet de la marque.
L’association entre la largeur interne de 30 mm et la nouvelle génération de pneus gravel plus larges ouvre de nouvelles possibilités de gestion de la pression. Le volume d’air plus important permet une plage de réglage plus large pour optimiser le montage et trouver le meilleur équilibre entre vitesse, contrôle et stabilité selon les terrains, les conditions et le pilotage.
À noter qu’il est toutefois essentiel de ne pas dépasser la pression maximale indiquée sur la jante à hauteur de 3,5 bar.
Les nouvelles roues Fulcrum Sharq GR et Soniq GR partagent la même conception et le même objectif de performance en proposant des solutions techniques distinctes pour répondre à des besoins différents.
La Fulcrum Sharq GR représente le maximum de la performance de la marque italienne en Gravel Race. Elle dispose d’une fibre carbone FF100, de moyeux à roulements Cup & Cone, de rayons plats A3RO et d’un rayonnage 2:1 pour une réactivité, une précision et un avantage aérodynamique optimal. Le poids total de cette paire de jantes est de 1550 grammes.
La Fulcrum Soniq GR quant à elle utilise la fibre FF80 moins orientée compétition que la FF100 mais capable d’offrir d’excellentes performances globales. Elle est équipée de moyeux à roulements à cartouches scellés avec précharge réglable et de rayons ronds pour un poids total de 1695 grammes.
Les deux modèles utilisent la technologie 2-Way Fit avec fond de jante non percé prête pour un montage tubeless sans ruban garantissant une structure parfaitement étanche, plus solide et fiable dans le temps.
Les nouvelles Sharq GR et Soniq GR confirment l’approche de Fulcrum de développer des solutions spécifiques pour chaque discipline. Elles ont été conçues sans compromis sur des données objectives et des tests en conditions réelles.
Fulcrum n’adapte pas en fonction de l’existant, ils conçoivent véritablement de nouveaux produits pour répondre avec précision aux usages et disciplines en évolution permanente.
La nouvelle roue Fulcrum Sharq GR se distingue par ses caractéristiques techniques avec :
La nouvelle roue Fulcrum Soniq GR se résume à des caractéristiques d’un standard moins élevé mais d’un tarif plus accessible avec :
Les nouvelles Fulcrum Sharq GR et Soniq GR sont disponibles dans les Fulcrum Store dès à présent avec corps de roue libre XDR, N3W, HG, MS12 aux tarifs respectifs de 1990 euros et 1490 euros.
Pour en savoir plus, site internet de la marque.
