Nouveau vélo de Gravel Factor Elara

Sur les graviers comme sur l'asphalte, telle est la prétention du vélo de Gravel Factor Elara. Il s'agit d'une véritable transposition de vitesse, maniabilité et précision pour les courses de Gravel de haut niveau. Avec un dégagement de pneus jusqu'à 57 mm, un choix de transmission 1x ou 2x, un cockpit carbone disponible dans une large gamme de dimensions et des roues efficaces et durables, cette machine semble avoir tout pour elle et surtout pour vous.

Par Patrick Denis

Le nouveau vélo de Gravel Factor Elara associe la précision et la maniabilité d’un vélo de course sur route à un dégagement permettant d’accueillir des pneus jusqu’à 57 mm créant ainsi une nouvelle plateforme dédiée au Gravel de compétition rapide et agressif. Communiqué de Presse.

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UNE TRANSPOSITION DE QUALITÉS ROUTE – GRAVEL

Le nouveau vélo de compétition à haut rythme Factor Elara a été développé autour de l’objectif clair d’offrir la maniabilité et la réactivité d’un vélo de course sur route sans compromettre les capacités exigées par le Gravel moderne.

Au cœur de cette machine se trouve une approche résolument agile de la maniabilité. Plutôt que de reprendre les caractéristiques traditionnellement plus souples d’un vélo de Gravel endurance ou aventure, Factor a développé l’Elara pour qu’il se montre immédiat précis et parfaitement maîtrisé à haute vitesse. Sa géométrie est pensée pour favoriser une position agressive et des changements d’appui francs donnant aux coureurs la confiance nécessaire pour attaquer les virages, relancer en sortie de courbe et conserver leur vitesse sur des terrains en constante évolution.

Par rapport à son prédécesseur, la géométrie adopte un reach plus long, un trail réduit et un boîtier de pédalier plus bas. Ces caractéristiques jouent un rôle essentiel dans la maniabilité notamment avec des pneus de plus grande section. Elles permettent de mieux gérer le centre de gravité et de positionner plus efficacement le cycliste sur le vélo. La position reste familière pour un coureur sur route tout en conservant une excellente maîtrise sur le gravier.

L’ÂME D’UN VÉLO DE COURSE SUR ROUTE, LES CAPACITÉS DU GRAVEL

Le Gravel de compétition a évolué. Les parcours sont plus rapides, les choix d’équipement de plus en plus spécialisés et la frontière entre course sur route et tout-terrain ne cesse de se réduire. Le Factor Elara répond à cette évolution en transposant les priorités d’un vélo de course moderne de vitesse, de précision et de maniabilité directe sur une plateforme conçue pour les surfaces imprévisibles des épreuves internationales de Gravel.

La géométrie du cadre reflète cette philosophie. Le Factor Elara est conçu pour placer le cycliste dans une position efficace et orientée vers la performance tout en conservant la stabilité nécessaire sur les surfaces meubles et dans les descentes à haute vitesse. Le résultat est un vélo capable de changer de direction avec l’immédiateté attendue d’un vélo de course sur route tout en restant parfaitement contrôlable lorsque le terrain se dégrade.

La géométrie du Factor Elara s’inspirant directement des plateformes route de Factor, le vélo conserve une maniabilité précise et réactive malgré son dégagement permettant d’accueillir des pneus de 57 mm. Cette importante capacité n’a pas été pensée pour ajouter une dimension aventure au vélo mais spécifiquement pour permettre au cycliste de maintenir des vitesses très élevées même dans les conditions les plus rocailleuses.

Associer un tel dégagement à une géométrie de course tout en permettant l’utilisation d’un plateau de 52 dents en mono-plateau et de transmissions double plateau représentait un véritable défi technique. Les ingénieurs de Factor ont résolu ce problème en remodelant radicalement les bases et le tube de selle.

Pour gérer les contraintes d’espace liées à la nécessité d’accueillir des pneus larges tout en restant compatible avec les transmissions 1x et 2x, ce nouveau Factor Elara devait disposer d’une base côté transmission nettement plus fine que la normale.

Factor a donc opté pour une véritable construction monocoque en une seule pièce permettant aux ingénieurs de sculpter avec précision non seulement les bases mais chaque partie du cadre. Le résultat est un cadre offrant un meilleur alignement nécessitant moins d’usinage et affichant un poids réduit.

C’est en résolvant ce défi de fabrication que Factor a pu concevoir des bases suffisamment fines pour laisser passer un pneu de 57 mm, un plateau de 52 dents en 1x tout en répondant aux contraintes liées au dérailleur avant d’une transmission 2x.

Stuart Munro, Ingénieur conception chez Factor : « Personne n’avait réussi à conserver des bases arrière vraiment courtes sur un vélo Gravel 2x avec des pneus de 57 mm. Nous avons continué à les affiner jusqu’à ce que tout rentre avec des bases de 423 mm et tout reste compatible. Le 2x n’a jamais été négociable, nous ne voulions pas imposer un choix de transmission simplement pour pouvoir monter un pneu. Ce n’est pas notre façon de travailler. »

UN SYSTÈME DE COURSE GRAVEL À HAUTE VITESSE

Le Factor Elara applique l’approche de la marque britannique axée sur la performance à la conception et à l’intégration du cadre pour répondre aux exigences spécifiques du Gravel de compétition contemporain.

L’aérodynamisme du cadre s’inspire ainsi des programmes ONE et OSTRO VAM de Factor avec une intégration plane de la fourche, un tube de direction étroit en forme de sablier et des transitions optimisées au niveau du tube diagonal et des zones de porte-bidons.

Les validations CFD confirment une réduction mesurable de la traînée aérodynamique avec des pneus de course de 45 à 57 mm offrant une efficacité aérodynamique comparable à celle des cadres de route modernes.

L’espace de rangement intégré dans le tube diagonal réalisé à partir de la fibre légère et haut de gamme TexTreme renforce également la capacité à conserver une position aérodynamique tout en transportant tout le nécessaire pour l’entraînement et la compétition.

Conçu pour compléter les aptitudes de course de l’Elara, le cockpit monobloc Black Inc Aero Gravel Bar AB07 offre un flare discret, un support pour compteur intégré et un passage interne des durites.

Pour compléter cet ensemble hautes performances, la paire de roues Black Inc SIXTY FOUR Gravel offre un niveau élevé de performance aérodynamique tout en permettant le montage de pneus extra-larges faisant de ces roues un choix idéal pour les principales courses Gravel du calendrier.

Développées avec la contribution de Magnus Bak Klaris athlète de Factor Racing et vainqueur du classement général masculin de la Gravel Earth Series 2025, les roues SIXTY FOUR Gravel associent durabilité et efficacité aérodynamique grâce à une jante offrant une largeur interne généreuse de 30 mm.

Avec l’importance croissante de l’aérodynamisme dans le Gravel de compétition, les roues Black Inc SIXTY FOUR Gravel offrent non seulement d’excellentes performances aérodynamiques mais également une grande efficacité grâce à leurs roulements céramique et à leur engagement instantané de la roue libre.

Elles offrent ainsi un niveau de performance digne de la compétition en matière d’aérodynamisme, de transfert de puissance et d’accélération sans compromis sur la durabilité.

LA VITESSE AVANT TOUT

Le Factor Elara est conçu pour une nouvelle génération de courses Gravel dans laquelle aucune définition unique du vélo ou du parcours Gravel ne suffit.

Des courses à haute vitesse sur terre compacte aux épreuves caractérisées par des surfaces dégradées, des virages meubles et des sections techniques, le Factor Elara offre aux coureurs une plateforme qu’ils peuvent adapter au terrain sans renoncer à la maniabilité précise qui définit un véritable vélo de course. Assez rapide pour penser comme un vélo de route. Assez performant pour courir bien au-delà de la route.

Le Factor Elara, c’est entre autres :

  • Maniabilité de vélo de course
  • Dégagement de 57 mm
  • Aucun compromis sur la vitesse
  • Jamais le statu quo.

DISPONIBILITÉ ET TARIFS

Le Factor Elara est disponible dès à présent en coloris Virescent Blue et Matte Carbon en six tailles allant de 49 à 61 cm. Il peut être commandé avec une tige de selle offrant un recul de 0 ou 20 mm.

Le cockpit Black Inc Aero Gravel Bar AB07 Barstem est proposé dans une large gamme de dimensions allant d’un cintre de 36 cm avec une potence de 80 mm jusqu’à un cintre de 40 cm avec une potence de 140 mm.

Top Vélo | Factor Elara Gravel 2026 Cockpit edited scaled

Les tarifs débutent à 7 199 euros pour le pack cadre Premium auprès d’une sélection de revendeurs Factor et sur le site de Factor.

Pour en savoir plus, site internet de la marque.

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