La nouvelle génération de chaussures de route S-Phyre, les nouvelles pédales Dura-Ace et Ultegra ainsi que des cales repensées ont été conçues conjointement pour offrir davantage d’efficacité, de stabilité et d’adhérence avec le système intégré dénommé Shimano SPD-SLR.
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STACK HEIGHT FAIBLE, SURFACE AUGMENTÉE, LÉGÈRETÉ ET ERGONOMIE
Depuis des décennies, Shimano est convaincu que les meilleures performances ne proviennent pas de composants individuels mais de la façon dont chaque pièce fonctionne en harmonie avec les autres.
Cette philosophie se poursuit avec le lancement du système SPD-SLR, la nouvelle génération de chaussures Shimano S-Phyre, des pédales Dura-Ace et Ultegra ainsi qu’un nouveau système de cales. Conçu comme une plateforme intégrée, le SPD-SLR renforce le lien entre le cycliste et son vélo grâce à un faible Stack Height – distance entre l’axe de la pédale et la surface d’appui du pied, un enclenchement plus rapide, des composants plus légers et des réglages simplifiés.

Plutôt que de repenser un seul produit, les ingénieurs de Shimano ont perfectionné chaque interface où la puissance est transmise de la chaussure à la cale, de la cale à la pédale et du cycliste au vélo. L’objectif est d’offrir une expérience de pédalage plus efficace du premier coup de pédale jusqu’au sprint final.
Conçu comme un tout – Chaque watt prend naissance au niveau du pied du cycliste. C’est pourquoi Shimano développe ses chaussures de route, ses pédales et ses cales comme un système complet. Avec le SPD-SLR, chaque point de contact a été repensé pour réduire les mouvements superflus tout en améliorant la stabilité, l’efficacité et la confiance. Il en résulte une connexion plus directe entre le cycliste et son vélo permettant à la puissance de s’exercer plus naturellement tout en conservant le confort et la fiabilité que les cyclistes attendent de la marque nippone.
Faible Stack Height – Au cœur du système SPD-SLR se trouve une interface cale-pédale entièrement repensée. En redessinant à la fois la plateforme de la pédale et la cale, Shimano a réduit la hauteur de 2,3 mm rapprochant ainsi le pied du cycliste de l’axe de la pédale comme jamais auparavant. Cette distance réduite offre une plateforme de pédalage plus stable, améliore le transfert de puissance et renforce le contrôle du vélo que ce soit en montée, en sprint ou à l’intensité seuil.

Enclenchement plus rapide – L’enclenchement dans la pédale doit se faire instantanément. Le système SPD-SLR offre une zone d’enclenchement plus large ainsi qu’un angle d’enclenchement plus étroit de 10,5° contre 15,5° pour le SPD-SL ce qui permet aux cyclistes de s’enclencher plus naturellement et en toute confiance lorsqu’ils accélèrent au démarrage aux feux tricolores, relancent après un virage ou se lancent dans un sprint.
Conçu pour être léger – Les cales SPD-SLR redessinées pèsent jusqu’à 25 % de moins que leurs équivalents SPD-SL tout en conservant la résistance attendue de la plateforme route Shimano qui a fait ses preuves en compétition.

Un ajustement plus facile pour plus d’assurance – De petits réglages peuvent faire une grande différence lors des longues sorties. Les repères d’alignement à fort contraste permettent d’installer et de repositionner les cales plus rapidement et de manière plus intuitive aidant ainsi les cyclistes à reproduire avec précision leur configuration préférée tout en simplifiant la première installation.
NOUVELLE PÉDALE DURA-ACE PD-R9300
Le système SPD-SLR fait son apparition sur la nouvelle DURA-ACE PD-R9300, la pédale de route la plus avancée de Shimano.


Conçue pour les coureurs professionnels et les cyclistes en quête de performances, la PD-R9300 offre une stabilité exceptionnelle grâce à une plateforme ultra-large tout en optimisant l’efficacité grâce à son nouveau Stack Height ultra-faible. Une plaque de contact intégrée en acier inoxydable améliore l’engagement et augmente la rigidité de l’interface. La conception de l’axe utilise quant à elle des roulements larges pour une répartition plus homogène de la charge offrant une rigidité accrue de 11 % par rapport au modèle PD-R8200 ce qui permet un transfert de puissance encore plus direct en charge maximale.


Au niveau interne, un axe traité thermiquement et des surfaces de roulement optimisées réduisent la résistance à la rotation de 53 % par rapport au modèle PD-R8200 ce qui se traduit par une rotation plus fluide à chaque sortie.
Les caractéristiques majeures de la pédale DURA-ACE PD-R9300 au tarif de 249,99 euros la paire se déclinent ainsi :
- Stack Height ultra-faible et absence d’espace entre la pédale et la cale améliorant la stabilité et le transfert de puissance
- Corps en composite de carbone moulé par injection
- Plateforme extra-large pour un maintien optimal
- La plaque de contact intégrée en acier inoxydable améliore la rigidité
- Résistance réduite des roulements pour une rotation plus fluide
- Nouvelle interface SPD-SLR pour une connexion parfaite entre la chaussure et la pédale
NOUVELLE PÉDALE ULTEGRA PD-R8200
Le modèle ULTEGRA PD-R8200 offre la même architecture SPD-SLR aux cyclistes à la recherche de performances dignes de la compétition que ce soit pour l’entraînement, la compétition ou les longues journées en selle.

Son corps léger en carbone associé à une plaque de contact en acier inoxydable offre une excellente rigidité, un transfert de puissance efficace et les mêmes caractéristiques d’engagement intuitives que son homologue DURA-ACE.
NOUVELLE CHAUSSURE S-PHYRE SH-RC910
Le modèle phare S-PHYRE SH-RC910 disponible au tarif de 399,99 euros la paire a été conçu pour offrir des performances de course de niveau professionnel.

Chaque ligne a été affinée pour améliorer la transmission de la puissance tout en garantissant un confort exceptionnel lors des courses les plus longues et les plus exigeantes. Au plus haut niveau, la performance se mesure sur des milliers de coups de pédale plutôt que sur des instants isolés. La combinaison d’un faible Stack Height, d’une meilleure stabilité du pied, d’un poids allégé et d’un ajustement optimisé aide les coureurs d’élite à maintenir une transmission de puissance efficace, de l’attaque initiale jusqu’au sprint final grâce à :
- Une coque de talon en fibre de carbone avec stabilisation anti-torsion pour un maintien exceptionnel du pied
- Une semelle intermédiaire Carbon Hollow Core conçue pour une efficacité de pédalage optimale
- Une nouvelle plateforme SPD-SLR offrant une plage de réglage des cales élargie
- Une technologie SHIMANO DYNALAST 2.0 pour réduire la fatigue des pieds lors d’efforts prolongés
- Une partie supérieure ajustée et enveloppante repensée pour un ajustement plus précis
- De nouvelles perforations d’aération pour une meilleure respirabilité
NOUVELLE CHAUSSURE SH-RC810
Les chaussures SH-RC810 offrent une technologie de pointe aux cyclistes qui exigent des performances sans compromis tant à l’entraînement qu’en compétition avec :
- Système de serrage Dual BOA Li2
- Nouvelle plateforme SPD-SLR offrant une plage de réglage des cales élargie
- Technologie SHIMANO DYNALAST 2.0
- Stabilisateur externe du talon pour un bon maintien du pied
- Cales de talon remplaçables pour prolonger la durée de vie du produit
- Semelle intermédiaire en carbone à canaux creux pour assurer la ventilation et l’évacuation de l’eau



Une plateforme quatre cales – Le système SPD-SLR est proposé avec quatre types de cales ce qui permet aux cyclistes de choisir les caractéristiques de mouvement les mieux adaptées à leur biomécanique et à leur style de pilotage.

CL-SL100 Rouge : Il s’agit d’une cale à position fixe sans jeu destinée aux cyclistes à la recherche d’un transfert de puissance optimal et d’une sensation de maintien total.

CL-SL110 Jaune : Cette cale offre trois degrés de rotation tout en conservant une plateforme de pédalage très stable ce qui en fait un modèle idéal pour les cyclistes recherchant un équilibre entre efficacité et mouvements limités. Le jeu est livré avec les pédales R9300 et R8200.

CL-SL120 Bleu : Cette version offre un degré de rotation pour un confort accru et une réduction des contraintes articulaires ce qui la rend adaptée à un très large éventail de cyclistes

CL-SL130 Gris : Conçu pour aider les cyclistes à passer aux pédales SPD-SLR tout en utilisant la plupart des chaussures de route à trois vis non Shimano.

À noter que contrairement aux cales SPD-SLR de base, le modèle CL-SL130 n’offre pas le faible Stack Height ni les avantages en termes de gain de poids de la plateforme SPD-SLR intégrée mais il propose une plage de réglage plus étendue pour les semelles à fixation fixe.
Compatibilité – Le système SPD-SLR a été conçu comme un écosystème complet. Bien que les cales SPD-SLR soient compatibles avec les chaussures de route Shimano SPD-SL existantes, les cyclistes profitent pleinement des avantages en termes de performances lorsqu’ils utilisent ensemble les chaussures, les cales et les pédales SPD-SLR.

Les cales low stack CL-SL100, CL-SL110 et CL-SL120 permettent un positionnement latéral simplifié tandis que le réglage avant-arrière dépend toujours de la plage de réglage disponible sur la chaussure. Les cyclistes utilisant d’anciennes chaussures SPD-SL Shimano notamment les modèles RC703 et RC503 conservent la plage de réglage disponible sur chaque chaussure.

Pour les cyclistes utilisant des semelles fixes, le modèle CL-SL130 offre une plus grande souplesse de réglage tout en restant compatible avec les pédales SPD-SLR. Les cales SPD-SLR sont conçues exclusivement pour les pédales SPD-SLR et ne sont pas rétrocompatibles avec les pédales SPD-SL.



