Le nouveau Canyon Grizl AL est un vélo de Gravel complètement repensé pour être le compagnon idéal de toutes les aventures. À différents niveaux d'équipements, il reste dans tous les cas des plus abordables pour une machine avec autant de points forts avec polyvalence et robustesse au premier plan.
Dépouillé du superflu mais équipé de tout l’essentiel, le nouveau Canyon Grizl AL est conçu pour nourrir l’envie d’évasion de chaque cycliste. Équipez-le de porte-bagages et de sacoches pour partir au long cours, allégez-le pour les sorties estivales dynamiques, ajoutez des garde-boue et un antivol pour les trajets quotidiens, il est véritablement le vélo pensé pour toutes les aventures. Communiqué de Presse.
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Le boom du Gravel a évolué vers un mouvement plus large dédié à la pratique tout-terrain. Plus que jamais les cyclistes réalisent qu’il n’est pas nécessaire de partir à l’autre bout du monde pour vivre des expériences marquantes et ressentir le frisson de l’aventure. Que ce soit pour une sortie bikepacking estivale d’une nuit, des vacances à explorer de nouveaux horizons ou simplement pour laisser la circulation derrière soi sur le chemin du travail, un vélo Gravel orienté aventure et hautement adaptable est l’outil idéal pour de multiples usages.
C’est dans ce contexte que la marque allemande a lancé l’été dernier la deuxième génération du Grizl CF. Une seule question restait alors en suspens : qu’en est-il du Canyon Grizl AL ?
Dans la continuité de l’un des vélos Gravel les plus vendus du marché, Canyon présente une nouvelle génération du Grizl AL radicalement repensé avec de nombreux points forts inédits.
Cadre aluminium radicalement repensé – Le Canyon Grizl AL bénéficie d’un tout nouveau cadre aluminium à la fois robuste et dynamique capable d’encaisser les terrains les plus exigeants tout en affichant un poids réduit de 120 grammes par rapport à la génération précédente. Les cyclistes profitent ainsi de performances fiables qu’ils soient loin de tout en pleine nature, sur des singletracks en forêt ou de retour à vive allure après une journée de travail.
Plus de fixations, plus de possibilités – Chargez-le ou roulez léger. Avec ou sans porte-bagages. Fixez porte-bidons, cages cargo, antivols et même un porte-bagages avant type « pizza rack » pour transporter encore plus de matériel lors de votre prochaine aventure. Et lorsque la météo se dégrade, le Canyon Grizl AL est compatible avec les garde-boue Canyon DEFEND Fast Fenders offrant une excellente protection contre les intempéries et une installation ou un retrait en quelques secondes.
Le dégagement de pneus dont les cyclistes ont besoin – Chaque Canyon Grizl AL est équipé de pneus de 45 mm mais le cadre accepte des sections allant jusqu’à 54 mm soit l’équivalent d’un pneu VTT de 2,1 pouces. Les cyclistes disposent ainsi d’un vaste choix de configurations pour adapter leur montage au terrain local et à leur pratique.
Simple. Fiable. Robuste – Le cintre aluminium du Canyon Grizl AL est façonné pour réduire les points de pression et offre un flare de 16° afin d’améliorer le contrôle dans les descentes rapides. Avec un pivot de fourche standard en 1”1/8, un passage de câbles externe simple, une tige de selle ronde de 27,2 mm et un boîtier de pédalier fileté T47, le Canyon Grizl AL est pensé pour la fiabilité, la simplicité d’entretien et les conditions Gravel les plus exigeantes.
Tout l’équipement nécessaire – Porte-bagages, sacs et accessoires d’aventure parfaitement adaptés au Canyon Grizl AL sont disponibles lors de l’achat en ligne sur Canyon.com, notamment le remarquable LOAD Fidlock QuickLoader la sacoche de cadre sans sangles signée Canyon.
Malgré cette refonte complète intégrant de nombreuses nouvelles fonctionnalités et capacités, le Canyon Grizl AL conserve l’excellent rapport qualité-prix qui a fait le succès de son prédécesseur. Avec trois modèles au catalogue à des tarifs à partir de seulement 1 299 euros, il représente la porte d’entrée idéale vers le véritable Gravel et l’aventure.
Canyon Grizl 5 – Un candidat sérieux au titre de meilleur vélo Gravel rapport qualité-prix du marché avec transmission Shimano CUES mono-plateau, freins à disque hydrauliques et tige de selle carbone, le tout pour 1 299 euros.
Canyon Grizl 6 – Une montée en gamme pour les adeptes des performances de la transmission SRAM Apex 1×12 Double Tap complétée par des pneus Schwalbe G-One RX tubeless ready, disponible à seulement 1 799 euros.
Canyon Grizl 7 ESC – Une configuration Gravel complète prête pour l’aventure à 1 999 euros avec le très polyvalent cockpit Full Mounty, la dernière évolution de l’emblématique tige de selle flexible VCLS 2.0, la transmission Shimano RX610 GRX et une cassette large plage 10-51 permettant d’aborder facilement les ascensions off-road les plus raides.
Le Canyon Grizl AL est désormais disponible dans le monde entier en plusieurs coloris et en sept tailles allant du 2XS au 2XL.
