UNE INNOVATION VENUE DE L’AEROAD
Après avoir fait sensation en 2024 sur l’Aeroad, le PACE Bar — acronyme de Performance Adaptive Cockpit Ecosystem — débarque sur deux références phares de la gamme Canyon : l’Ultimate, vélo de grimpeur par excellence, et l’Endurace, pensé pour l’endurance longue distance. Ce nouveau poste de pilotage modulaire offre des possibilités d’ajustement inédites, tant en termes de confort que de performance.
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CANYON PACEBAR : MODULARITÉ ET PERFORMANCE
Grâce à une conception astucieuse, le PACE Bar permet de monter des accessoires facilement (prolongateurs aéros, supports GPS, fixations pour téléphone…) tout en optimisant l’ergonomie.
Sur l’Endurace, les cyclistes bénéficient d’un confort supérieur :
Poignées ergonomiques à flare de 19°,
Ajustement de largeur de 50 mm,
Hauteur de poste de pilotage augmentée de 5 mm par rapport à la génération précédente,
Possibilité d’ajouter des barres de prolongation pour améliorer le confort sur les longues distances.
Sur l’Ultimate, le PACE Bar se concentre sur l’aérodynamisme :
Poignées basses plus courtes (105 mm contre 130 mm sur la version classique),
Portée allongée de 10 mm pour un positionnement plus aérodynamique,
Réduction de la surface frontale et gain de watts non négligeable pour les compétiteurs,
Interface Gear Groove pour fixer facilement des accessoires.

En parallèle de ce nouveau cockpit, l’Ultimate évolue sur d’autres points stratégiques :
Nouveau collier de selle permettant un réglage indépendant de l’inclinaison et du recul de la selle.

Tige de selle en forme de D, pensée pour réduire la traînée aérodynamique autour du tube de selle.

Intégration d’un outil TX25 dans le levier d’axe traversant : un outil unique compatible avec presque toutes les vis du vélo, facile à emporter et discret une fois rangé.
Ultimate : 6 modèles, du CF 7 à 2 499 € au CFR AXS ou Di2 à 9 999 €, sans oublier l’option cadre + freins à 4 999 €.




Endurace : 8 modèles, du CF 6 à 1 799 € jusqu’au CFR AXS ou Di2 à 8 999 €. Le PACE Bar équipe les modèles CF SLX 7, SLX 8 et CFR.







