Le prototype Canyon Predict sera présenté au grand public la semaine prochaine à Eurobike 2026. Il s’agit d’un concept de nouvelle génération conçu pour améliorer radicalement la sécurité des cyclistes ainsi que les performances en peloton. Communiqué de Presse.
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UN VÉLO DOPÉ À L’INTELLIGENCE ARTIFICIELLE
Doté d’une intelligence artificielle embarquée Edge AI, de radars, de caméras et d’un écran intégré au cintre, le système vélo-casque de pointe de Canyon pourrait révolutionner à l’avenir la sécurité et les performances des cyclistes. Il s’agit d’une avancée audacieuse vers un cyclisme sur route plus sûr.
Cette architecture intelligente révolutionnaire pour vélos de route est conçue pour voir ce que vous ne voyez pas. Au lieu de s’appuyer sur des dispositifs de sécurité traditionnels et réactifs, le système Predict de Canyon utilise un ensemble de capteurs à 360° afin d’anticiper les dangers de la route, prévoir les mouvements des autres usagers, analyser la dynamique du peloton, conseiller les vitesses d’entrée en virage et détecter les conditions de revêtement délicates avant même que le cycliste ne s’en aperçoive.

Cette technologie est intégrée de manière élégante dans un vélo de route haut de gamme doté d’un écran de données parfaitement intégré au cintre. Le vélo Canyon Predict est également capable de se connecter au casque intelligent à réalité augmentée Canyon Stingr Smart équipé d’une visière rabattable et d’un système d’affichage des données.
Ensemble ces innovations à l’état de prototype illustrent l’engagement à long terme de Canyon en faveur de la performance, de la sécurité et de l’intégration numérique. Lors de l’Eurobike 2026 qui se tiendra à Francfort du 24 au 27 juin, Canyon expliquera également comment et à quel rythme ces technologies de pointe pourraient devenir accessibles à chacun.
À L’ÈRE DES DONNÉES ET DES ALGORITHMES PRÉDICTIFS POUR LA SÉCURITÉ
Alors que les technologies de sécurité automobile ont connu une progression spectaculaire, la sécurité à vélo a pris beaucoup de retard. Entre les automobilistes qui ne voient pas les cyclistes, les distances de sécurité insuffisantes, les chaussées dégradées ou encore les situations chaotiques au sein des pelotons, il suffit parfois de peu pour qu’un accident survienne.

Et si votre vélo pouvait analyser et anticiper tous les risques autour de vous puis vous informer avant même que vous n’ayez le temps d’y penser ? Et s’il pouvait aussi vous aider à trouver votre position idéale dans un groupe à tout moment et à n’importe quelle vitesse ? Le nouveau système de Canyon vise à combler ce manque actuel sans altérer les sensations pures d’un vélo de route haute performance.
Fedja Delic, Responsable du design chez Canyon : « Nous avons examiné le nombre de personnes tuées ou gravement blessées à vélo ainsi que le nombre de personnes qui ne pratiquent pas le cyclisme parce qu’elles ne se sentent pas en sécurité. Nous nous sommes demandé ce que nous pouvions faire pour répondre à ce problème. »

« Les voitures sont devenues intrinsèquement plus sûres et le nombre de décès parmi les automobilistes a diminué au cours des dix dernières années mais les vélos n’ont bénéficié d’aucune amélioration significative en matière de sécurité. En réalité le nombre absolu et proportionnel de cyclistes tués ou gravement blessés augmente dans de nombreux pays. Alors que la technologie a rendu la conduite automobile plus sûre que jamais, rouler à vélo sur route est sans doute devenu plus dangereux que jamais. Pourtant les technologies disponibles aujourd’hui permettent largement d’améliorer la sécurité des cyclistes. »
Quelques chiffres marquants sur la sécurité à vélo :
- Au Royaume-Uni, 48 % des personnes interrogées déclarent que les préoccupations liées à la sécurité sont la principale raison pour laquelle elles ne font jamais de vélo.
- En Allemagne, 41 % des adultes et des jeunes affirment ne pas se sentir en sécurité dans la circulation routière.
- Aux États-Unis, moins de 1 % des déplacements sont effectués à vélo, la crainte pour la sécurité étant la raison principale du recours à la voiture.
- En Allemagne, le nombre de cyclistes tués sur la route a augmenté de 20 % au cours des dix dernières années alors que le nombre de décès parmi les automobilistes a diminué de 35 %.
- Selon les statistiques allemandes de 2025, une personne tuée sur six dans la circulation routière était un cycliste.
- Au niveau de l’Union européenne, 1 926 cyclistes ont perdu la vie sur les routes en 2024. Les cyclistes représentent désormais 10 % de l’ensemble des décès routiers dans l’UE.
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME CANYON PREDICT
Reposant sur un système de communication entre un vélo de route Canyon et son ordinateur de bord, cette solution exploite les dernières avancées en matière de caméras, de radars et d’intelligence artificielle embarquée afin d’améliorer à la fois votre expérience de pilotage et votre sécurité.

L’objectif est de tendre vers moins de distractions, moins de multitâche et davantage de plaisir à pédaler.
Ce système intelligent transforme la sécurité à vélo en passant d’une approche réactive à une approche prédictive. Il analyse en permanence l’environnement, comprend le contexte et anticipe les dangers en temps réel.
Grâce à la fusion des données provenant de plusieurs capteurs embarqués et à l’intégration de paramètres dynamiques du cycliste tels que la vitesse, la direction et la stabilité, le système crée un modèle situationnel qui va bien au-delà de la simple surveillance du trafic environnant.
Il combine :
- Une détection multimodale à 360° avec caméras, radars et capteurs répartis sur le vélo
- Un capteur de mouvement multidimensionnel intégré au moyeu de roue DT Swiss
- Un traitement local des données par intelligence artificielle embarquée

Cette architecture élimine les angles morts et ne dépend pas d’une connexion Internet permettant une prise de décision instantanée tout en préservant la confidentialité des données.
Le système prédit les trajectoires futures du cycliste ainsi que celles des objets environnants, attribue ensuite un niveau de risque à chaque situation et communique les informations au moyen :
- D’éclairages directionnels
- De retours haptiques
- D’indications visuelles sur écran
Les affichages numériques intégrés au vélo fournissent des informations essentielles concernant :
- Les risques prédits
- Les distances de sécurité
- L’état du terrain
- L’assistance en peloton
- La possibilité d’une intelligence collective ou « swarm intelligence » lorsque plusieurs utilisateurs équipés roulent ensemble.
Dans les situations critiques, le cycliste dispose de moyens d’action autres qu’un simple freinage d’urgence. Par exemple, certains composants adaptatifs permettent d’abaisser à distance la tige de selle afin de réduire le centre de gravité du cycliste, d’améliorer sa stabilité et d’accroître son contrôle avant qu’un accident ne survienne.
Enfin contrairement aux systèmes basés sur le cloud qui introduisent des délais de traitement et des risques pour la confidentialité, la plateforme traite toutes les données directement sur le vélo grâce à l’Edge AI.
DU RÉACTIF AU PRÉDICTIF
L’objectif global du système est de transformer la sécurité cycliste en renforçant la conscience du cycliste de son environnement complet en réduisant considérablement les temps de réaction face aux dangers potentiels et en fournissant des informations intelligentes adaptées au contexte plutôt que de simples alertes.

En intégrant la perception en temps réel aux paramètres du cycliste – vitesse, angle de direction et stabilité –, le système vise également à améliorer le contrôle dans les situations critiques et à réduire à la fois la probabilité et la gravité des accidents grâce à des recommandations et interventions opportunes.
Mazen Jrab, Responsable matériel IoT chez Canyon : « Le cyclisme sur route a besoin d’une révolution en matière de sécurité. Avec Canyon Predict, nous faisons passer la sécurité d’une approche réactive à une approche prédictive. »
Kasia Niewiadoma-Phinney, Gagnante du Tour de France Femmes et coureuse de l’équipe CANYON//SRAM Racing : « Je m’entraîne et je cours très souvent sur route et il existe de nombreuses situations où disposer de données sur mon vélo et d’informations de sécurité concernant les autres usagers serait extrêmement utile. Améliorer le sentiment de sécurité sur la route et aider les cyclistes à réagir aux changements de situation profite à tout le monde. Ce type de technologie me donne envie de voir jusqu’où elle pourra aller dans la réalité et ce que la prochaine génération de vélos pourra apporter aux cyclistes. »
RENDEZ-VOUS À L’EUROBIKE FIN JUIN 2026
Pour découvrir la technologie Canyon Predict ainsi que plusieurs autres concepts innovants de la marque allemande, rendez-vous sur le stand Canyon à l’Eurobike 2026 au parc des expositions de Francfort Hall 11.0, stand B50 du 24 au 27 juin.



