L'aérodynamisme à son paroxysme pour le train roulant, voici ce que propose la marque taïwanaise avec ses nouvelles roues CADEX Max 50 avec pneus CADEX Aéro. Réduction de la traînée, efficacité et réactivité augmentées pour sprint, ascension ou attaque sur terrain vallonné, les sensations promises s'annoncent comme fantastiques pour de surcroît jouer la gagne en compétition.
Les nouvelles roues Cadex Max 50 WheelSystem et le pneu Aero élargissent la gamme de produits route éprouvés en compétition avec un système pensé pour une vitesse moderne et concrète en conditions réelles. Cet ensemble roue aérodynamique intégré et pneus haute performance ont été spécialement conçus pour la vitesse, la maniabilité et l’efficacité. Communiqué de Presse.
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Le CADEX Max 50 WheelSystem incarne la nouvelle génération de performance aérodynamique de la marque taïwanaise combinant une efficacité ultra légère, une rigidité exceptionnelle et des gains aérodynamiques à l’échelle du système.
Conçu comme une solution entièrement intégrée de jante, rayons et moyeu, le CADEX Max 50 offre des performances affinées pour le jour de course mesurables en laboratoire mais surtout décisives sur la route.
Avec un poids de seulement 1290 grammes la paire, le CADEX Max 50 associe afin de réduire la traînée et d’améliorer la transmission de puissance :
Le système Dynamic Balanced Lacing élargit l’angle de tension des rayons et stabilise leur tension sous charge offrant une rigidité en transmission supérieure par rapport à la roue CADEX Ultra 50 configurée de manière plus traditionnelle.
Le résultat est simple avec un WheelSystem aérodynamique qui accélère vivement, maintient la vitesse efficacement et répond instantanément lors des attaques, sprints et efforts intenses.
Largeur interne optimisée pour l’efficacité réelle – La largeur interne de jante de 22,4 mm améliore encore l’efficacité aérodynamique en conditions réelles en optimisant la forme du pneu et l’intégration des flux d’air. Elle contribue également à une meilleure stabilité et à une plus grande confiance sur différents revêtements.
L’ensemble crée une roue aérodynamique moderne équilibrant performance aérodynamique, rigidité et légèreté.
Jeff Schneider, Responsable mondial produit et marketing chez CADEX :« Avec le CADEX Max 50, nous nous sommes concentrés sur la manière dont la vitesse se ressent et s’exprime réellement en conditions de roulage. En concevant la jante, les rayons et le moyeu comme un système unique, nous avons pu réduire la traînée, augmenter l’efficacité et améliorer la réactivité d’une manière immédiatement perceptible que ce soit lors d’un sprint, d’une ascension ou d’une attaque sur terrain vallonné. »
Conçu pour accompagner le CADEX Max 50 WheelSystem, le nouveau pneu Aero améliore encore l’efficacité aérodynamique avec :
Le pneu Aéro intègre également la protection anti-crevaison Race Shield garantissant durabilité et fiabilité sans compromettre la vitesse ni la qualité de roulage.
Ensemble le CADEX Max 50 WheelSystem et le pneu CADEX Aero constituent un système de performance complet conçu pour répondre aux exigences actuelles de la course où efficacité, contrôle et vitesse soutenue comptent autant que les gains aérodynamiques purs.
Le CADEX Max 50 WheelSystem et le pneu CADEX Aero seront prochainement disponibles sur certains marchés sélectionnés dans le monde.
