Avec le lancement d’une toute nouvelle gamme de roues Aéro Gravel, Reynolds propose une nouvelle référence en matière de performance aéro rapide, stable et fiable sans craindre aucun terrain. La gamme Reynolds ATR se place aux côtés de la gamme Gravel G Series cette dernière étant la solution de performance pour les pneus à plus grand volume.
L’essor des courses Gravel sous toutes leurs formes n’est plus une niche, c’est un segment établi du cyclisme. Des épreuves professionnelles aux compétitions amateurs, le Gravel compétitif associe longues distances et vitesses élevées. Si élevées parfois qu’elles rivalisent avec celles de la route ce qui signifie que les avantages techniques utilisés sur route peuvent se traduire par des gains similaires en Gravel. Avec cette philosophie, les roues Gravel Reynolds ATR ont été conçues par les ingénieurs de la marque pour être les plus efficaces et les plus orientées performance jamais réalisées. Communiqué de Presse.
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C’est une discipline sans discipline qui crée ses règles en brisant les règles. L’équivalent cycliste d’une toile blanche, une discipline ouverte à l’interprétation. Demandez à 10 personnes leur définition du Gravel et vous obtiendrez probablement au moins sept réponses différentes. Cependant quel que soit l’endroit où vous vous situez sur le spectre du compétiteur Gravel à l’aventurier épique certaines constantes demeurent car la fiabilité et la performance garantissent une meilleure expérience.
La nature variée du Gravel rend difficile la conception d’une solution unique répondant aux besoins spécifiques de chaque cycliste et de chaque sortie. Pourtant Reynolds a développé deux solutions qui couvrent non seulement l’ensemble du spectre du Gravel mais qui garantissent également l’outil le plus adapté à chaque usage d’un extrême à l’autre.
La gamme Reynolds Gravel se compose alors de deux modèles ATR et G Series qui partagent la performance et la durabilité de référence de la marque avec une garantie produit à vie. Malgré leurs différences de conception, les deux modèles intègrent tous deux une construction tubeless à paroi droite avec canaux de 25 mm permettant une compatibilité avec des pneus allant de 30 mm jusqu’aux dimensions que vous oserez monter.
Aussi parfaitement conçues qu’elles soient pour exceller sur une grande variété de terrains et de situations, la plupart des cyclistes trouveront entière satisfaction avec l’une ou l’autre des paires de roues G Series ou ATR. Toutefois ces deux modèles répondent de manière plus spécifique aux besoins des deux extrêmes du spectre.
Le choix entre deux conceptions remarquables avec des avantages spécifiques ne fera qu’amplifier encore cette expérience. Pour rouler sur des terrains techniques, exigeants et/ou vous préférez utiliser des pneus larges pour plus de confort ? Alors une paire de roues Reynolds G Series est faite pour vous.
Vous cherchez l’efficacité aérodynamique pour vos ambitions Gravel compétitives ? Alors une paire de roues Reynolds ATR et son design AERO sont le choix incontournable.
Polyvalente, rapide, réactive, les roues Reynolds ATR sont conçues pour la compétition. Si vous courez avec un dossard sur le dos, c’est la paire de roues qui vous rapproche du podium et en voici les caractéristiques techniques :
La variété du Gravel implique souvent d’affronter des terrains exigeants qui sollicitent autant le cycliste que son matériel. Si votre Gravel vous emmène loin de l’asphalte et des chemins roulants dans le technique et le cassant, si le confort prime sur l’aérodynamisme et si vous cherchez une solution légère et réactive alors une paire de roues Reynolds G Series est votre choix idéal avec :
Légère, robuste, réactive et confortable, une paire de roues Reynolds G Series est pensée pour les longues aventures exigeantes avec zéro compromis.
Avec la gamme Gravel Reynolds, chaque cycliste soucieux de performance, de fiabilité et de plaisir en selle trouvera la roue répondant à tous ses désirs. En appliquant les mêmes principes de conception et de production que pour ses roues de route et de VTT de référence, Reynolds se positionne une fois de plus aux avant-postes.
En conclusion :
