Du plateau en carbone à la cassette en titane en passant par les roulements du boîtier de pédalier avec billes en céramique, la mise à niveau Campagnolo Ultra du nouveau groupe Super Record 13 s’adresse aux cyclistes ultra-exigeants qui désirent le maximum tant en termes de légèreté que de style. Aucun groupe sur le marche ne va si loin dans le détail que le Campagnolo Super Record 13 avec package Ultra. Communiqué de Presse.
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DES PIÈCES ULTRA AUX STANDARDS AÉRONAUTIQUES
Le pack de composants Ultra est conçu pour améliorer à la fois les performances et l’esthétique du groupe Super Record 13 le rendant unique. Pour ceux qui recherchent le maximum en termes de performances et de légèreté, il se constitue des éléments suivants.
Plateau en carbone – Le plateau Ultra est fabriqué avec une structure porteuse en fibre de carbone associée à une denture en aluminium. La fibre de carbone confère au plateau une rigidité absolue ce qui se traduit par un transfert constant de la puissance même dans les points morts. De plus elle permet de réduire le poids de l’ensemble du composant et lui donne un look racing qui ne passera pas inaperçu.

La denture est en aluminium 7075 avec un traitement thermique spécial à l’oxyde dur à haute épaisseur pour améliorer les caractéristiques techniques dans le temps. L’alliage 7075 est un alliage dérivé de l’aéronautique parmi les plus légers et d’un point de vue mécanique, les plus résistants aux charges de travail. Ce choix garantit la longévité et la durabilité du plateau mais aussi de la chaîne.
La stabilisation du composite s’effectue à 130°C et à des pressions de moulage contrôlées tout au long du cycle de polymérisation de manière à ce que la matrice avec dans ce cas la résine scelle l’orientation correcte des fibres selon les plans de travail du composant fini.

Le nouveau braquet en carbone est entièrement conçu et fabriqué à Vicenza en Italie. Le logo Ultra et les détails de la denture sont obtenus directement à partir du moule ce qui témoigne du souci du détail et du savoir-faire de Campagnolo dans le travail de matériaux techniquement avancés tels que le carbone.
Les plateaux Ultra seront disponibles dans les versions suivantes :
- Plateau 50 dents 78 grammes soit 34 grammes de moins que le plateau Super Record de 50 dents
- Plateau 52 dents 102 grammes soit 28 grammes de moins que le plateau Super Record de 52 dents
Cassette en titane – La nouvelle cassette Campagnolo Ultra 13 offre quatre/cinq pignons plus grands en titane de qualité aéronautique. Les pignons sont usinés dans un monobloc en titane qui pèse 1 250 grammes dans la version 36 dents / 5 pignons et 900 grammes dans la version 33 dents / 4 pignons. Une fois usinée la version 36 dents pèse 113 grammes et la version 33 dents 84 grammes.

Il ne s’agit pas seulement d’une solution technique made in Vicenza conçue pour réduire le poids mais aussi d’une intention esthétique claire signée Campagnolo. Les graphiques gravés au laser et la combinaison chromatique chrome noir/titane naturel transforment la cassette en un élément distinctif qui définit l’unicité de l’ensemble du groupe.
Deux versions disponibles sont disponibles :
- Cassette 10-33 avec monobloc de 4 pignons en titane pour 215 grammes soit 30 de moins que la Super Record 10-33
- Cassette 11-36 avec monobloc final de 5 pignons en titane pour 238 grammes soit 44 de moins que la Super Record 11-36

Roulements BB en ULTRA CERAMIC – Le boîtier de pédalier est le cœur de tout vélo, invisible mais essentiel il doit limiter toute friction. Pour mettre en valeur chaque détail de performance du groupe Super Record 13, les roulements sont équipés de billes en nitrure de silicium sélectionnées selon les normes internationales de l’aérospatiale. Celles-ci garantissent une circularité supérieure, une absence quasi totale d’impuretés ou de particules métalliques et une excellente qualité de surface pour des performances de glissement optimales et une longue durée de vie.

Les caractéristiques techniques ont été encore améliorées grâce à la refonte de la cage interne du roulement réalisée en résine haute performance qui réduit la friction et le bruit entre les billes. Un système de double étanchéité a été introduit avec une étanchéité interne entre les bagues intérieure et extérieure pour protéger les roulements et une étanchéité externe entre la bague extérieure et l’axe du boîtier de pédalier pour garantir la propreté et la fluidité au fil du temps.
Cette solution représente une évolution du système de roulements intégrés Campagnolo avec des roulements en céramique montés directement sur l’axe du pédalier.
Le poids en bénéficie également avec par exemple dans la version BSA, un poids de 49 grammes seulement soit 3 grammes de moins que la version standard.
DU RÊVE À LA RÉALITÉ
Sur la route une amélioration de ce niveau ne passera pas inaperçue et se fera certainement sentir immédiatement grâce à la possibilité avec l’ensemble du pack d’économiser jusqu’à 81 grammes faisant du Super Record 13 le groupe le plus léger du marché.

Les composants seront disponibles individuellement ou dans un « pack complet » exclusif. Pour souligner immédiatement cette exclusivité, le kit Campagnolo Ultra est présenté dans un emballage tout aussi important rappelant la finition esthétique du groupe avec une élégante feuille métallique chromée et le logo Ultra en contraste noir.
DISPONIBILITÉ ET TARIFS
Les composants Campagnolo Ultra du groupe Super Record 13 sont disponibles dès à présent aux tarifs suivants :
- Plateau 50T – 52T : 330 euros
- Pack pignons 10-33 et 11-36 : 620 euros
- Roulements BB Ultra Ceramic : 164 euros



