Positionné aux côtés du Dogma F dédié à la compétition sur route et du Dogma GR orienté Gravel, le nouveau Pinarello Dogma X marque une évolution majeure au sommet de la gamme route de la marque italienne emblématique. Il intègre de nombreuses innovations et améliorations destinées à repousser encore les limites de performances sur l’asphalte. Communiqué de Presse.

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SUIVANT L’INNOVATION PERPÉTUELLE ADN DE PINARELLO

La nouvelle génération du Pinarello Dogma X vélo d’endurance hautes performances a été conçue pour les cyclistes qui aiment passer de longues heures en selle. De nombreuses technologies des plus avancées contribuent à son excellence dans ce domaine.

X-STAYS 2.0 – Lors de son lancement en 2023, le système X-STAYS du Pinarello Dogma X a suscité un vif intérêt dans l’industrie du cycle au point que de nombreuses marques s’en sont inspirées par la suite. Fidèle à sa culture de l’innovation, l’équipe de développement de Pinarello fait aujourd’hui évoluer ce concept avec le X-STAYS 2.0 caractérisé par une nouvelle architecture à double bras et quatre points d’ancrage au niveau des haubans pour :

• Une meilleure dispersion des vibrations avec une géométrie endurance optimisée et un point de fixation abaissé sur le tube de selle permettent de mieux répartir les vibrations de la route grâce aux quatre points de connexion.
• Une conduite plus maîtrisée grâce à cette nouvelle liaison, plus basse qui limite également l’effet de rebond et procure un comportement plus souple, plus confortable et mieux contrôlé sur les chaussées dégradées.

Un carbone de dernière génération – Le nouveau Pinarello Dogma X adopte la même fibre de carbone Torayca M40X que le dernier Pinarello Dogma F. Il s’agit de l’un des composites les plus avancés du marché offrant un module de traction exceptionnel permettant d’obtenir un cadre à la fois plus léger, plus résistant et plus durable tout en améliorant le confort et la réactivité.

Aérodynamisme et précision de pilotage – Fort de son expérience acquise au plus haut niveau du WorldTour et de plusieurs décennies de développement aérodynamique, la marque italienne a optimisé chaque détail afin d’améliorer les performances de son Pinarello Dogma X avec :

• Un tube de direction elliptique – Son nouveau profil elliptique associé à une douille de direction plus large améliore l’efficacité aérodynamique tout en augmentant la rigidité en torsion.
• Un nouveau tube diagonal aérodynamique plus étroit et plus effilé, il réduit la traînée tout en augmentant la rigidité latérale rendant le vélo plus réactif dans les ascensions et plus rapide sur le plat.
• Des pattes de fourche fermées – La fourche adopte des pattes dites « fermées » afin d’optimiser l’écoulement de l’air.
• Une stabilité accrue – L’ensemble des évolutions apportées au cadre améliore la précision de pilotage ainsi que la stabilité notamment dans les descentes rapides.

Polyvalence et compatibilité – Conçu pour exceller sur tous les types de routes, le Pinarello Dogma X offre également une grande polyvalence avec :

• Dégagement pour les pneus – Le cadre accepte des pneus jusqu’à 35 mm permettant de tirer pleinement parti des dernières générations de pneumatiques tubeless afin d’améliorer le confort, l’adhérence et le contrôle sur les longues distances.
• Compatibilité transmissions – Un nouveau système de fixation universel assure une compatibilité complète avec le standard SRAM UDH.

Fausto Pinarello, Président de Pinarello : « Le nouveau Pinarello Dogma X est le vélo polyvalent par excellence. Comme le Dogma F il offre une réactivité, une rigidité et des accélérations exceptionnelles mais avec une conception carbone et une architecture spécifiquement optimisées pour les routes que les cyclistes empruntent au quotidien. Il s’adresse à ceux qui savent que la véritable performance se mesure à la capacité de maintenir durablement leur position, leur puissance et leur efficacité quelles que soient la distance ou le terrain.

Parce que l’innovation fait partie intégrante de notre ADN, nous avons repris les qualités qui ont fait le succès du premier Pinarello Dogma X et perfectionné chaque détail afin de créer un vélo vivant, réactif et agréable à piloter aussi bien après deux heures de selle qu’après dix. Chaque composant a été développé selon les standards les plus exigeants et les cyclistes ressentiront immédiatement cette qualité dès les premiers kilomètres. »

DISPONIBILITÉS ET TARIFS

Le nouveau Pinarello Dogma X est proposé dans plusieurs coloris dont Moonlight Frost, Etna Lucente, Aqua Veil ainsi que Jade Eclipse une teinte exclusive au lancement.

À partir du 24 juillet, il sera également disponible via le programme de personnalisation MyWay de Pinarello permettant aux clients de créer leur propre design parmi de nombreuses combinaisons de couleurs et de graphismes.

La gamme comprend des montages équipés des groupes Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Red AXS ou Campagnolo Super Record associés aux roues haut de gamme Campagnolo Bora WTO 4S, DT Swiss ERC 1100 ou Princeton Grit 4540.

Le Pinarello Dogma X est disponible à des tarifs à partir de 14 900 euros pour un montage complet et 6700 euros pour le cadre seul.

Pour en savoir plus, site internet de la marque.