Plus aérodynamique, à moyeu plus performant avec une esthétique plus soignée et à un tarif plus abordable que la 303 S, la Zipp 404 S est une roue pour la route haut de gamme résolument moderne. La marque américaine en dévoile tous les détails.
La roue Zipp 404 S a été conçue pour offrir un maximum de vitesse au tarif le plus attractif et s’adresse aux cyclistes cherchant à améliorer leur expérience sur la route. Informations via communiqué de Presse.
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Fondée sur l’expérience de la 303 S, la Zipp 404 S roue de route de nouvelle génération ajoute un profil aérodynamique de pointe à la très prisée collection S de la marque américaine propriété de SRAM depuis 2007. Avec l’arrivée de la 404 S, la collection S offre des produits haut de gamme pour la route en plus du Gravel avec la 303 XPLR S et le Cross-Country avec la 1ZERO HITOP S. Soigneusement étudiée pour la performance sur route, la Zipp 404 S offre un gain par rapport à la 303 S sur tous les plans entre aérodynamisme, performance du moyeu, esthétique et tarif.
Avec une hauteur de jante de 50 mm, la roue de route Zipp 404 S adopte un profil de jante intermédiaire inspiré du design Firecrest éprouvé en WorldTour offrant des performances aérodynamiques haut de gamme tout en affichant une hauteur contenue pour garantir la stabilité par vent latéral. Cette conception permet d’économiser environ 2 watts par rapport à la 303 S et affiche un gain similaire face à ses compétitrices au tarif deux fois supérieur.
Caractéristiques de la roue Zipp 404 S :
Le client bénéficie d’une garantie à vie et d’une politique de remplacement en cas d’accident pour rouler en toute sérénité avec le soutien du service de la plus haute qualité de Zipp.
Associée à une largeur de jante interne de 23 mm, cette roue TSS peut accueillir des pneus de 28 à 39 mm permettant ainsi d’utiliser des basses pressions pour optimiser la résistance au roulement dans pratiquement toutes les conditions de route.
La Zipp 404 S est équipée d’une roue avant à 20 rayons et d’une roue arrière à 24 rayons montées avec des rayons Sapim CX-Sprint selon un montage à 2 croisements. Elle bénéficie des performances éprouvées du jeu de moyeux 76/176 offrant 36 points d’engagement pour un ensemble qui ne pèse que 1 585 grammes.
Avec la Zipp 404 S, les cyclistes ont le choix entre des autocollants blancs typiques des roues des équipes pro ou gris sombre pour une esthétique plus sobre et classique.
Disponible en plusieurs références, la roue Zipp 404 S est au tarif de 530 euros pour la roue avant et 570 euros pour la roue arrière pour un tarif global de 1100 euros la paire.
