Un tout nouveau stade de développement est atteint avec le dernier Trek Domane Gen 5 en carbone. Plus moderne, plus confortable, plus léger encore que la génération précédente, ce sont de nouveaux horizons en terme d'expériences cyclistes de longues durées sur presque tous les terrains qui s'offrent aux passionnés de grandes aventures à vélo avec une famille complète pour convenir à tous les budgets.
Plus léger, plus épuré et prêt pour les longues échappées, le nouveau Trek Domane apporte à chaque sortie le style classique du vélo de route et les performances modernes d’un vélo d’endurance. Communiqué de Presse.
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Conçu pour les cyclistes qui recherchent à la fois vitesse, confort, confiance et polyvalence dans un ensemble intemporel, le nouveau Trek Domane revient aux fondamentaux du vélo de route avec un style classique, les performances modernes du carbone et un dégagement permettant d’accueillir des pneus plus larges afin de passer de l’asphalte lisse aux chemins de gravier compact.
Cette nouvelle machine est 305 grammes plus légère que la génération précédente lorsque l’on compare les kits cadres SLR grâce à un design épuré et à une construction avancée en carbone OCLV. Le Trek Domane SLR 9 AXS 1x Gen 5 va encore plus loin en matière de gain de poids avec moins de 953 grammes par rapport au montage le plus léger de la génération précédente.
Moderne et classique – Le nouveau Trek Domane réduit les performances d’endurance sur route à l’essentiel avec un cadre léger, un comportement confortable, une tenue de route rassurante et un style épuré.
Le résultat est un vélo de route qui reste familier sur tous les aspects qui comptent avec un design plus épuré et sans fioritures, associant l’esthétique classique du vélo de route aux compatibilités modernes que les cyclistes attendent.
Le confort sans vous ralentir – Pour cette cinquième génération, Trek a supprimé l’IsoSpeed tout en conservant le confort attendu d’un Domane. Grâce à une conception intelligente du carbone, à des pneus à gros volume et à une nouvelle tige de selle filtrant les vibrations de la route, le Trek Domane reste à moins de 5 % des performances vibratoires de la génération précédente selon la mesure globale du confort de Trek lorsqu’il est équipé des pneus spécifiés.
La nouvelle tige de selle est conçue pour fléchir verticalement et absorber les vibrations de la route permettant aux cyclistes de rester confortables et de maintenir leurs performances plus longtemps. Un nouveau cintre relevé et épuré offre 20 mm de hauteur supplémentaire permettant aux cyclistes d’adopter une position plus redressée sans ajouter d’encombrement à l’avant du vélo.
Toute la journée sur presque tous les terrains – Le Trek Domane offre désormais un dégagement permettant d’accueillir des pneus jusqu’à 40 mm offrant davantage de volume pour améliorer le confort, l’adhérence et la confiance de l’asphalte fraîchement posé aux routes dégradées et aux chemins de gravier peu accidentés.
Il conserve également la géométrie Road Endurance de Trek pour une position plus redressée, stable à haute vitesse et confortable lors des longues journées en selle. Les fixations intégrées facilitent l’ajout d’une sacoche de tube supérieur, d’une sacoche de cadre, d’une sacoche de cadre triangulaire ou de garde-boue pour les longues sorties, les conditions météorologiques difficiles et les parcours qui se prolongent au-delà de ce qui était prévu.
Une seule famille route rationalisée – La nouvelle famille Domane en carbone permet plus que jamais aux cyclistes de trouver le vélo qui leur convient. Le Trek Domane SL rend les performances carbone d’endurance plus accessibles avec un tarif à 2499 euros pour le SL5 tandis que le Domane SLR offre des performances haut de gamme, des montages Premium et les meilleures possibilités de personnalisation de Trek avec Project One.
Personnalisable avec Project One – Project One permet aux cyclistes de configurer leur Domane exactement comme ils le souhaitent des composants à la peinture. Ils peuvent privilégier la légèreté ou l’aérodynamisme, choisir une finition mate ou métallisée et personnaliser notamment la largeur du cintre, la longueur des manivelles et bien plus encore sans coût supplémentaire.
De retour à la demande générale, le Project One ICON n° 76 est également proposé sur le tout nouveau Domane à un tarif de 12 999 euros. Seulement 124 vélos seront disponibles dans le monde dans cette finition spéciale célébrant le 50ème anniversaire de la marque de Waterloo avec des détails de finition Premium.
Le nouveau Trek Domane en carbone est disponible dans le monde entier auprès d’une sélection de revendeurs Trek et en ligne sur trekbikes.com.
