Un vélo carbone à assistance électrique très discrète, avec un pédalage naturel grâce au moteur TQ HPR40, à 11,1 kg avec une autonomie pouvant atteindre les 185 km, c'est le nouveau Trek Domane+ SL. Bénéficiant des performances de sa version classique pour vitesse, confort et maniabilité annoncés par la marque américaine, il bénéficie aussi de la personnalisation Project One pour un vélo parfaitement adapté au desiderata de son acquéreur.
Trek dévoile son vélo électrique le plus léger et celui offrant la plus grande autonomie de son histoire. En effet la nouvelle gamme Domane+ comprend des modèles pesant à peine 11,1 kg offrant une autonomie pouvant atteindre 185 km avec une assistance silencieuse et les sensations naturelles d’un vélo de route traditionnel selon la marque américaine. Communiqué de Presse.
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Avec certains modèles pesant à peine 11,1 kg et offrant une autonomie pouvant atteindre 185 km, le nouveau Domane+ SL allie la vitesse, la maniabilité et le design épuré d’un vélo de route performant à une assistance électrique silencieuse. Cette dernière aide les cyclistes à franchir de plus longues montées, à parcourir de plus grandes distances et à suivre le rythme lors de sorties de groupe plus rapides.
Au cœur de ce nouveau vélo se trouve le système électrique TQ HPR40. Ce moteur est plus petit, plus léger et plus silencieux que les systèmes précédents. Il permet au Domane+ SL de conserver l’apparence, les sensations et la discrétion sonore d’un vélo de route traditionnel tout en offrant une assistance naturelle jusqu’à 25 km/h.
Le vélo électrique le plus léger jamais conçu par Trek – Avec un poids de seulement 11,1 kg sur certains modèles, le Domane+ SL est le vélo électrique le plus léger jamais produit par Trek. Sa légèreté est due à un cadre aérodynamique en carbone OCLV Série 500 et à un système de moteur TQ HPR40 compact discrètement intégré au cadre. Ensemble ces caractéristiques offrent une accélération rapide, une maniabilité précise et un rendement efficace que les cyclistes attendent d’un vélo de route performant.
Une autonomie pouvant atteindre 185 km – Le Domane+ SL est également le vélo électrique de Trek offrant la plus grande autonomie jamais atteinte. Il offre aux cyclistes davantage de liberté pour entreprendre de plus longues sorties sans avoir à se soucier de l’autonomie de la batterie. Une batterie standard de 360 Wh offre une autonomie pouvant atteindre environ 113 km. Les clients peuvent également opter pour une batterie plus puissante de 580 Wh via Project One. Cette option étend l’autonomie jusqu’à 185 km.
Tout en sachant que l’autonomie réelle varie en fonction de facteurs tels que le poids du cycliste, le terrain, la vitesse, les conditions météorologiques et le niveau d’assistance.
Une puissance silencieuse et une sensation de conduite naturelle – Le Domane+ est équipé d’un nouveau moteur TQ HPR40 qui réagit naturellement aux mouvements du cycliste en fournissant une assistance sans dénaturer l’expérience de conduite. Les cyclistes peuvent régler leur système électrique via l’application Trek Central notamment en ajustant avec précision la puissance délivrée et en personnalisant l’assistance jusqu’à 200 % pour un coup de pouce plus perceptible dans les montées et lors des efforts plus intenses.
Les performances classiques du Domane avec une assistance supplémentaire – Le Domane+ SL perpétue la vitesse, le confort et la maniabilité inspirant confiance du nouveau Domane en carbone. Un cadre léger en carbone OCLV Série 500 offre une conduite à la fois réactive et souple tandis que la géométrie Road Endurance de Trek place les cyclistes dans une position stable et confortable pour les longues journées à vélo.
Le dégagement pour des pneus allant jusqu’à 40 mm offre aux cyclistes la possibilité d’améliorer l’adhérence et le confort sur les chaussées irrégulières, le gravier léger et les parcours mixtes, tandis que la tige de selle a été conçue pour atténuer les vibrations et les secousses de la route sans ajouter de poids ni de complexité inutiles.
Équipé pour de longues sorties sur tous les types de routes – L’éclairage intégré permet aux cyclistes de rester visibles sans avoir besoin de lumières séparées ou de câbles externes. Quant aux supports pour sacs et garde-boue, ils facilitent le transport de couches supplémentaires, de nourriture et d’outils.
Personnalisable via Project One – Le Domane+ SL est offert dans le cadre du programme de personnalisation Project One de Trek grâce auquel les cyclistes peuvent choisir leur peinture, leurs composantes et la capacité de leur batterie.
Le Trek Domane+ SL est désormais disponible à l’échelle mondiale chez certains détaillants Trek et en ligne sur trekbikes.com dès à présent à des tarifs à partir de 5999 euros.
