Nouveau vélo avec le Origine Axxome AL ! Origine lance son nouvel Axxome en aluminium entièrement personnalisable à partir de 1350 euros.
Après plus de douze années de développement de sa plateforme Axxome, la marque française franchit une nouvelle étape avec l’arrivée du Origine Axxome AL. Jusqu’ici principalement associée aux cadres en carbone, cette famille accueille désormais un modèle en aluminium qui reprend les grandes lignes de la philosophie du constructeur français : rendement, précision de pilotage et confort.
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Avec ce nouveau vélo, Origine souhaite démontrer que la performance n’est pas uniquement une affaire de carbone. L’Axxome AL mise ainsi sur une conception soignée, des standards techniques modernes et surtout une personnalisation particulièrement poussée, le tout à un tarif accessible.
Au cœur de ce nouvel Axxome AL, on retrouve un cadre conçu en aluminium 6061. Origine utilise des tubes dont l’épaisseur varie en fonction des contraintes mécaniques afin d’optimiser le rapport entre rigidité, résistance et poids.
Cette approche permet de renforcer les zones les plus sollicitées tout en limitant la quantité de matière là où elle n’est pas indispensable. L’objectif est d’obtenir un vélo réactif lors des accélérations, efficace au pédalage et suffisamment confortable pour accompagner les cyclistes sur de longues distances.
Pour développer ce cadre, Origine s’est notamment appuyé sur son expérience acquise avec le Trail, son gravel en aluminium.
L’Axxome AL bénéficie également des enseignements tirés de plus de douze années d’évolution de la gamme Axxome. Sa géométrie reprend les fondamentaux de cette plateforme, avec une position équilibrée et un comportement qui se veut à la fois vif et rassurant.
Origine précise avoir travaillé sur une géométrie adaptée aux différentes morphologies, masculines comme féminines, afin de proposer un vélo polyvalent susceptible de convenir au plus grand nombre.
Malgré l’utilisation de l’aluminium, Origine annonce des poids intéressants.
Les configurations les plus légères de l’Axxome AL peuvent ainsi descendre sous la barre des 8 kg, une valeur qui dépend naturellement du choix des composants.
La version d’entrée de gamme, commercialisée à partir de 1 350 euros, affiche quant à elle un poids annoncé autour de 10 kg. Elle bénéficie d’une transmission Shimano et de roues Mavic.
L’intérêt de cette nouvelle plateforme réside justement dans sa capacité à évoluer selon les besoins et le budget de son propriétaire. Il sera possible de privilégier une configuration économique ou, au contraire, de sélectionner des équipements plus haut de gamme pour obtenir un vélo particulièrement léger et performant.
Une plateforme moderne et polyvalente
L’Axxome AL adopte des standards techniques actuels, avec notamment une compatibilité avec les transmissions mécaniques et électroniques, en monoplateau comme en double plateau.
Le cadre reçoit également une patte de dérailleur universelle UDH, un choix intéressant pour faciliter les évolutions futures de la transmission.
Autre caractéristique importante, le dégagement des pneumatiques atteint 35 mm. Une valeur généreuse pour un vélo de route qui permet d’envisager différents montages, depuis des pneus orientés performance jusqu’à des sections plus confortables pour les routes dégradées.
On retrouve également un boîtier de pédalier fileté BSA de 68 mm, une tige de selle de 27,2 mm et des axes traversants de 12 mm.
C’est probablement l’un des arguments les plus intéressants de ce nouvel Axxome AL.
Comme sur les modèles plus haut de gamme du constructeur, le client bénéficie d’un accès au configurateur Origine pour personnaliser son vélo.
Transmission, roues, périphériques, poste de pilotage, développements, selle ou encore pneumatiques : chaque élément peut être sélectionné en fonction des préférences et du budget.
La personnalisation concerne également l’esthétique. Origine permet de choisir les couleurs et les décors du cadre, avec une peinture réalisée à la main en France.
L’assemblage est quant à lui effectué dans les ateliers de la marque à Rouvignies, dans le Nord.
Cette possibilité de commander un vélo entièrement personnalisé dès 1 350 euros constitue un argument commercial important, particulièrement sur un segment où les configurations sont généralement imposées par les fabricants.
Origine précise par ailleurs que la personnalisation fait partie intégrante de son offre, sans surcoût de principe, même si le choix de certains composants peut naturellement faire évoluer le tarif final.
Origine Axxome AL : caractéristiques techniques
• Cadre : aluminium 6061 à épaisseurs variables
• Pneumatiques : de 25 à 35 mm
• Transmissions : mécaniques ou électroniques, mono ou double plateau
• Compatibilité : patte de dérailleur UDH
• Boîtier de pédalier : BSA 68 mm
• Tige de selle : diamètre 27,2 mm
• Collier de selle : propriétaire intégré
• Jeu de direction : IS52/28,6 – IS52/40
• Freinage : Flat Mount, disques de 160 ou 180 mm
• Axes traversants : 12 x 100 mm à l’avant et 12 x 142 mm à l’arrière
• Porte-bidons : deux emplacements
• Poids annoncé : moins de 8 kg pour les configurations les plus légères
• Poids version de base : environ 10 kg
• Garantie cadre : à vie
• Tarif : à partir de 1 350 euros
