BMC change de stratégie : arrivée dans le cyclisme féminin, renforcement du gravel et fin de son équipe VTT XC

BMC annonce une réorientation majeure de sa stratégie sportive pour 2027. La marque suisse prépare son arrivée dans le peloton professionnel féminin, renforce ses investissements dans le gravel et met un terme à son équipe d'usine de VTT cross-country. Un changement de cap qui marque une nouvelle étape dans son engagement au plus haut niveau.

Par Alexandre Lombardo

BMC FAIT SON ENTRÉE DANS LE CYCLISME PRO FÉMININ

C’est un tournant important pour BMC. Alors que le cyclisme féminin connaît une progression spectaculaire, tant en matière de performances que de visibilité médiatique, le constructeur suisse entend désormais y occuper une place de premier plan.

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Jusqu’à présent absent du peloton professionnel féminin, BMC confirme avoir engagé les démarches nécessaires pour soutenir une équipe de haut niveau dès 2027. Une annonce officielle est attendue prochainement. Cette nouvelle orientation permettra à la marque d’être représentée sur les Grands Tours masculins et féminins, une ambition affichée depuis plusieurs années.

FIN DE L’ÉQUIPE USINE VTT EN CROSS-COUNTRY

Cette réorganisation s’accompagne toutefois d’une décision importante : BMC mettra fin à son équipe officielle de VTT cross-country à l’issue de la saison 2026.
Les coureurs et les membres du personnel avaient été informés de cette décision dès le printemps 2026.Après de nombreuses années au sommet de la discipline, marquées par des victoires prestigieuses en Coupe du monde, BMC choisit donc de réorienter une partie de ses investissements vers d’autres disciplines.

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La marque ne quitte cependant pas totalement le VTT de compétition. Elle poursuivra son partenariat avec le Bike Team Solothurn, une formation suisse historiquement liée à BMC, reconnue pour son travail de formation et son rôle dans l’émergence de plusieurs grands talents du cross-country mondial.

Amaël Moinard, responsable du marketing sportif chez BMC, revient sur cette décision :
« Diriger une équipe d’usine de VTT a été une aventure extraordinaire, marquée par des victoires mémorables, des émotions fortes et une remarquable régularité. Nous avons eu la chance de travailler aux côtés d’athlètes de classe mondiale et de partenaires de confiance dont l’engagement a rendu ces succès possibles. Ce changement stratégique ouvre la voie à de nouvelles opportunités et collaborations pour 2027, que nous avons hâte d’annoncer dans les prochaines semaines. »

LE GRAVEL COMME NOUVELLE PRIORITÉ

Autre axe majeur de cette nouvelle stratégie : le développement de la présence de BMC dans les compétitions gravel et off-road.
Avec la professionnalisation croissante de ces disciplines et l’essor de circuits internationaux comme les Gravel Earth Series, le Life Time Grand Prix ou encore les Nordic Gravel Series, BMC souhaite renforcer son soutien aux athlètes engagés sur ces épreuves.

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La marque prévoit ainsi d’augmenter ses investissements dans ses programmes sportifs tout-terrain, avec l’objectif d’accroître sa visibilité sur les principales compétitions internationales.
De nouvelles annonces concernant les athlètes et les partenariats sont attendues dans les prochaines semaines.

TUDOR AU COEUR DU DISPOSITIF ROUTE

Sur la route masculine, BMC confirme son engagement auprès de Tudor Pro Cycling, qui demeure son équipe professionnelle de référence.

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Cette nouvelle répartition des investissements doit permettre à la marque de renforcer encore son accompagnement technique et sportif de la formation suisse.
L’objectif reste inchangé : développer des vélos toujours plus performants et accompagner les coureurs au plus haut niveau de la compétition internationale.

UNE NOUVELLE ÈRE DÈS 2027

Avec cette réorganisation, BMC entend adapter sa stratégie à l’évolution du cyclisme professionnel. L’arrivée annoncée dans le peloton féminin et le renforcement du programme gravel témoignent de la volonté de la marque de se positionner sur des disciplines en pleine croissance.

La fermeture de son équipe d’usine de VTT marque néanmoins la fin d’un chapitre important de son histoire sportive.
BMC tient d’ailleurs à remercier les partenaires qui ont accompagné son programme cross-country, notamment Shimano, Öhlins, Pirelli, Duke Wheels, Prologo, ABUS, Facom, Motul et Gsport pour la saison 2026.

Fidèle à sa signature « Create Speed », le constructeur suisse entend poursuivre son engagement dans la compétition sous de nouvelles formes.
Reste désormais à connaître l’identité de la future équipe féminine équipée par BMC ainsi que les athlètes qui composeront son programme gravel en 2027. Plusieurs annonces officielles devraient intervenir prochainement.

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