Empreint de la culture maison, le successeur du maestro aura réussi à remettre le mythique blason Colnago au sommet du cyclisme mondial. Avec le surpuissant Team UAE et son champion Tadej Pogacar la marque au Trèfle peut non seulement se targuer d’une centaine de victoires annuelles, mais aussi d’avoir élaboré deux formidables machines à gagner. À commencer par le V5RS, distingué par le Top Vélo Award de meilleur vélo de l’année.
Top Vélo : Nicola nous vous retrouvons installé dans le bureau même qui fut celui du Maestro Ernesto Colnago. Impressionnant pour nous qui avions l’habitude de venir dans ce bureau pour boire un café et rêver avec Ernesto. Impressionnant pour vous certainement aussi ?
Nicola Rosin : Très impressionnant en fait. Mais j’assume avec le plus grand respect pour l’homme et son œuvre. Ernesto Colnago aura été pour le vélo ce que Enzo Ferrari aura été pour l’automobile. Un inventeur génial. Un homme de légende créateur d’une marque elle-même devenue légende. En prenant la suite d’Ernesto Colnago, comme CEO, j’avais pour mission non seulement de pérenniser l’œuvre et le blason, mais aussi de reprendre la tête du cyclisme mondial. Je crois que nous y sommes parvenus. Aujourd’hui Colnago est redevenu la marque la plus victorieuse et sans doute aussi la plus inventive. Le résultat justement de cette référence constante aux racines culturelles et d’un investissement humain et financier considérable. Sans jamais renoncer à son identité italienne, Colnago s’est inventé un avenir de performance, de style et de victoires. Votre présence à Cambiago, siège historique de la marque, pour nous remettre la prestigieuse distinction du Top Vélo Award de vélo route de l’année en est la confirmation !
Top Vélo : Justement Nicola, ce Top Vélo Award aura fait l’unanimité de notre jury pour distinguer votre V5RS. Mais nous aurions également pu proposer le Y1RS à nos jurés. Deux machines exceptionnelles présentées quasi simultanément au grand public. Avec les succès que l’on sait durant l’incroyable saison signée par Tadej Pogacar. Comment cela a-t-il été possible ?
Nicola Rosin : Dès le départ de la transition j’avais insisté sur la nécessité de renforcer considérablement l’équipe de notre ingénieur Davide Fumagalli. Nous l’avons fait. Et cela lui aura permis de repartir d’une feuille blanche pour concevoir ces deux nouveautés quasi simultanément. Mais il ne faut pas se tromper. L’évolution-révolution de Colnago est aussi la résultante d’une synergie entre tradition et modernité, volonté d’innover plus loin que les autres et désir de fidélité au style et à l’esprit. Nous y sommes parvenus tout en réinventant la mythique série des C avec l’inédit C68 qui est, je tiens à le préciser et Top Vélo l’a montré lors d’une récente vidéo, conçu et fabriqué à 100% ici à Cambiago dans nos ateliers. Et ce tout en poussant très loin la tradition de l’acier avec un autre vélo destiné à faire date, le Steelnovo.
Top Vélo : En circulant dans les bureaux et les ateliers de Colnago ici à Cambiago, ces mêmes bureaux et ateliers que nous connaissions si bien lors de nos rencontres avec Ernesto, nous avons retrouvé des visages de connaissance. Par exemple naturellement Davide Fumagalli, mais aussi Mauro Mondonico ou Alessandro Turci. Vous avez tenu à préserver les équipes historiques ?
Nicola Rosin : Avec Manolo Bertocchi, qui œuvre lui aussi au développement de notre grand projet pour Colnago, nous avons tenu à préserver l’essentiel du capital humain. Il est donc logique que votre nouvelle visite vous conduise à retrouver des visages connus. Aussi bien parmi les cadres techniques et marketing que dans les ateliers où les mêmes techniciens et mécaniciens travaillent à la fabrication des C68 ou au montage des V5RS et des Y1RS. Et je me réjouis personnellement que vous me signaliez ces retrouvailles avec ces connaissances. Encore une fois, si Ernesto Colnago et sa famille ne sont plus présents depuis la cession de l’entreprise, l’esprit et la culture Colnago perdure et perdurera. Colnago c’est Colnago. La légende va continuer de s’écrire.
