Le Cannondale CAAD14 correspond à la nouvelle génération de l’emblématique plateforme aluminium de la marque américaine. Héritier direct d’une lignée initiée en 1983, il marque un retour assumé aux fondamentaux qui ont fait la réputation de la marque avec une maîtrise absolue de l’aluminium, une conception tournée vers la performance pure et un caractère unique sur la route. Communiqué de Presse.

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UN VÉLO ALUMINIUM DE NOUVELLE GÉNÉRATION MODERNE

À l’heure où les cadres carbones dominent le marché, Cannondale réaffirme sa conviction qu’un aluminium parfaitement travaillé offre une vivacité, une explosivité et une énergie incomparables. Le Cannondale CAAD14 n’est pas une alternative au carbone, il est l’expression la plus aboutie de ce que l’aluminium peut offrir.

Avec ses tubes généreux, ses soudures lisses, ses lignes épurées et sa position résolument agressive, le Cannondale CAAD14 renoue avec l’ADN historique de la gamme avec rigidité, précision, maniabilité et sensations brutes. Conçu pour attaquer, sprinter, grimper et descendre avec assurance, il s’adresse aux cyclistes qui recherchent un vélo vivant, réactif et authentique.

Fruit de décennies d’innovation et de victoires sur les plus grandes courses, le Cannondale CAAD14 incarne la philosophie Cannondale Advanced Aluminum Design. Durable, moderne et intemporel, il est pensé pour accompagner les cyclistes année après année qu’il s’agisse d’entraînement, de compétition ou de plaisir pur.

Pas en carbone, pas de regrets, le Cannondale CAAD14 signe le grand retour du 13^ème élément au sommet de la performance.

Caractéristiques modernes d’un vélo aluminium de nouvelle génération : 

• Compatible avec des pneus mesurant jusqu’à 32 mm – avec 4 mm de dégagement tout autour pour une meilleure adhérence, plus de confort et un contrôle optimal sur toutes les surfaces routières
• Pivot Delta + fourche 100 % carbone – Un pivot de direction Delta en forme de part de pizza fait passer les câbles directement dans le cadre gardant le poste de pilotage épuré et le tube de direction fin. Cette forme libère de l’espace, offrant un look élégant et une traînée réduite
• Boîtier de pédalier BSA – Le boîtier de pédalier BSA de 68 mm apporte la fiabilité d’un filetage au CAAD14 le rendant facile à entretenir, facile à apprivoiser, vraiment très plaisant à posséder.
• UDH Universel par nature – L’UDH rend le Cannondale CAAD14 facile à vivre. Les patins de dérailleur de rechange se trouvent partout grâce à son montage universel. Et lorsqu’il est associé aux dérailleurs FullMount de SRAM, ce même design ouvre la voie à des configurations de vitesses plus larges et à des montages à l’épreuve du temps.
• SystemBar R-One – Une aérodynamique exceptionnelle alliée à un contrôle sûr. Conçu en collaboration avec MOMODesign, ce cintre combo allie des formes réduisant la traînée et une intégration propre des câbles à une ergonomie et un style raffiné.

DISPONIBILITÉS ET TARIFS

Le nouveau Cannondale CAAD14 est disponible dans plusieurs coloris et montages à des tarifs entre 2499 euros et 7499 euros. Le kit cadre est à 1799 euros.

Trois montages standards sont proposés :

• Le kit Cadre avec un cadre sans peinture à 1280 grammes et une fourche de 397 grammes
• Le Cannondale CAAD14 3 coloris Matte Black à 9,3 kg en taille 56
• Le Cannondale CAAD14 2 coloris Cherry Lacquer à 8,8 kg en taille 56
• Le Cannondale CAAD14 1 coloris Raw à 7,9 kg en taille 56

Pour en savoir plus, site internet de la marque.