Prymahl est une marque française spécialisée dans les roues de vélo hautes performances identifiée pour son exigence technique, sa fabrication locale et son innovation constante. Elle propose d'accompagner les cyclistes passionnés avec des produits conçus pour la performance, la fiabilité et la personnalisation avec toute une gamme 2026 encore plus abouties.
La nouvelle gamme de roues Prymahl pour chacune des pratiques route, Gravel et VTT est désormais disponible. Elle couvre l’ensemble des usages de la performance pure de l’endurance en passant par les roues de montagnes ou encore les roues Allroad d’aventure. Communiqué de Presse.
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Prymahl a fait le choix stratégique de s’affirmer comme une marque à part entière avec une identité technique et esthétique forte. Son objectif est de répondre au plus grand nombre de cyclistes en proposant une offre claire, complète et évolutive couvrant tous les usages et tous les niveaux de pratique. Cette nouvelle génération de produits marque aussi une montée en puissance sur le plan technologique avec des roues plus techniques, performantes, plus légères issues des dernières avancées en matière de moulage carbone, de développement de moyeux et de rayons carbone aéro. Chaque décision de conception a été guidée dans l’objectif unique d’offrir des roues modernes, cohérentes, accessibles et fabriquées à Rouvignies dans le département du Nord en France.
Chaque profil de cycliste trouvera une paire de roues adaptée à ses besoins. Avec pas moins de 27 modèles différents, la nouvelle gamme Prymahl répond à toutes les exigences techniques et à tous les niveaux de budget avec :
X, la performance sans compromis – La gamme X incarne le sommet de la performance Prymahl. Conçue pour les compétiteurs les plus exigeants et les passionnés de rendement absolu, elle intègre les rayons carbone straight pull et le tout nouveau moyeu X doté d’un corps Ratchet 36 dents. Chaque composant a été pensé pour la légèreté, la rigidité et la transmission de puissance sans perte. Que ce soit sur route, en Gravel ou en XC, les roues X sont conçues pour aller vite, longtemps et sans faillir. C’est la gamme de ceux qui veulent ce qui se fait de mieux avec des poids records comme 1175 grammes la paire en route, 1170 grammes en Gravel, 1230 grammes en XC et un tarif juste pour ce niveau de technologie à partir de 1990 euros la paire.
Pro, l’aérodynamisme intelligent – La gamme Pro reprend l’ADN de la performance mais avec une approche plus polyvalente. Elle mise sur des rayons ultralite aéro straight pull pour conjuguer rigidité et pénétration dans l’air associés aux moyeux Pro, fiables, fluides et léger. Cette gamme est idéale pour les coureurs ou amateurs éclairés qui cherchent un haut niveau de rendement, avec un comportement vif et précis sans les rayons carbone mais avec un très bon rapport poids/tarif. Disponible dès 1390 euros la paire, la gamme Pro s’adresse à ceux qui veulent s’aligner sur des courses, chasser des KOMs ou simplement rouler vite avec la garantie d’un montage Made in France et d’un design épuré.
RS, l’endurance haute fiabilité – Pensée pour les longues distances, les terrains variés et les cyclistes polyvalents, la gamme RS allie confort, fiabilité et précision. Elle adopte des rayons ultralite ronds J-bend et des moyeux RS plus tolérants mais toujours ultra précis. Elle se destine à ceux qui veulent une roue dynamique et confortable à la fois capable de
tout faire des cyclosportives aux voyages bikepacking en passant par les longues sorties Gravel Allroad. C’est la gamme idéale pour ceux qui veulent rouler beaucoup et longtemps avec un entretien simple, une grande compatibilité mécanique et une grande robustesse. Disponible à partir de 1290 euros la paire, elle offre un excellent compromis entre performance, durabilité et tarif.
R, l’accès à la qualité Prymahl avec la gamme Optimum – La gamme R est la porte d’entrée dans l’univers Prymahl sans concession sur la qualité de fabrication. Avec ses rayons lite ronds J-bend et ses moyeux R, elle propose une roue fiable, polyvalente et accessible. La gamme R est disponible en carbone ou en aluminium sur toutes les pratiques. À partir de 399 euros la paire en aluminium et 999 euros en carbone, elle permet à tous les pratiquants, route, Gravel et VTT de rouler sur des roues modernes et personnalisables tout en profitant du savoir-faire français de Prymahl.
La gamme de roues Prymahl Dynamo – Cette gamme illustre l’engagement de la gamme envers l’ultra-distance. Ces roues sont équipées d’un moyeu Shutter Precision ou SON et offrent une autonomie sans compromis pour les cyclistes qui roulent jour et nuit sur toutes les routes et par tous les temps. Ce choix technologique traduit une volonté claire de proposer des roues pensées pour ceux qui repoussent leurs limites et qui exigent un matériel durable, précis et endurant. Partenaire de la Race Across Series, Prymahl met son savoir-faire au service des passionnés d’aventure longue distance.
Personnalisation en ligne – Le configurateur en ligne Prymahl permet à chaque cycliste de composer sa paire de roues selon ses préférences. Marquage, corps de cassette, pneus, disques, chaque détail est personnalisable pour offrir un produit unique, adapté à vos besoins et prêt à rouler dès sa réception. Pour cette nouvelle génération, Prymahl a fait le choix d’une décoration sobre avec un marquage gris pour les jantes carbone et blanc pour les jantes aluminium. Ce design épuré se décline en trois niveaux de finition Soft, Medium ou Race pour répondre à tous les goûts, du discret au plus affirmé.
Les nouvelles spécifications se déclinent à tous les niveaux avec :
Des jantes entièrement repensées, plus larges, plus légères, plus techniques – Toutes les jantes ont été entièrement re-développées. Les nouvelles jantes Prymahl sont plus légères, issues de drapages carbone revisités et optimisés pour la rigidité latérale et la filtration verticale. Les choix des fibres de carbone, les layups et les méthodes de compaction du carbone gagnent encore en technicité et en précision. De nombreuses itérations, des tests terrain en montagne, sur le plat, ou encore en descente ont permis d’affiner et de confirmer les choix techniques réalisés informatiquement par le bureau d’études. En résultat cette nouvelle génération de jantes Prymahl gagne 14% de rigidité latérale pour un dynamisme et un rendement nettement supérieurs à l’ancienne génération.
La largeur interne est également augmentée pour un meilleur soutien du pneu et une compatibilité optimale avec les sections modernes. Cela garantit un meilleur rendement, davantage de confort en plus d’un gain aérodynamique. Le profil en “U” de la jante permet également une réduction de la prise au vent latérale ce qui est particulièrement rassurant pour les pilotes.
Les hauteurs de profil comprises entre 23 mm et 48 mm ont également été retravaillées pour mieux correspondre aux usages ciblés d’aérodynamisme, de nervosité ou d’agilité selon les modèles.
Sur route, les profils performances sont déclinés avec des jantes de 48 mm pour la version aérodynamique et 35 mm pour les roues légères. Les roues typées endurance ont des profils moins hauts avec 40 et 31 mm.
Pour le Gravel, les profils des roues Vega vont de 30 mm pour l’endurance à 36 mm pour les plus polyvalents et jusqu’à 45 mm pour les compétiteurs. Les Vega C45 X disposent de crochets pour une sécurité renforcée avec des pneus larges moins gonflés et afin de maintenir le pneu dans la jante en cas de crevaison.
En VTT, Prymahl a revu ses jantes XC avec une largeur qui monte à 30 mm pour 22 mm de profil. Nouveauté dans la gamme, l’arrivée de roues dédiées à la pratique du Trail avec les Polaris TR déclinés en version carbone et aluminium pour accompagner le développement de la marque sur les pratiques off-road.
Des moyeux à précision et fiabilité accrues – Les nouveaux moyeux Prymahl intègrent des tolérances d’usinage encore plus fines pour égaler les marges les plus fines de l’industrie. Les roulements sont améliorés avec une friction réduite et une durée de vie prolongée notamment grâce à une meilleure étanchéité et une précharge optimisée. Ces évolutions participent à un gain de fluidité.
Les ingénieurs de la marque ont analysé le comportement des moyeux en conditions réelles. Là où la plupart des composants sont réglés pour afficher une fluidité parfaite à froid, Prymahl a choisi une autre voie en optimisant la friction à chaud lorsque les pièces sont en pleine interaction sous contrainte et en rotation.
Ce choix demande un niveau de tolérance mécanique extrêmement fin. C’est une approche rarement atteinte dans l’industrie du cycle. En résulte une roue qui offre sa pleine performance là où cela compte, c’est à dire sur la route et non dans un atelier.
Le système de route libre de la gamme X se dote de la technologie Ratchet avec 36 dents d’engagement pour une transmission de la puissance optimale sans risque sur la fiabilité des composants à long terme.
Les chiffres de cette nouvelle gamme de roues Prymahl impressionnent autant que leurs nouvelles spécificités avec au final :
La déclinaison de la gamme avec la nomenclature Orion pour la route, Vega pour le Gravel et Polaris pour le VTT est complétée par :
