Le millésime CUBE 2025, ce sont des nouveautés pour les vélos de route et de nouveaux vélos Gravel et électrique. Plus d'équipements, plus de modularité, mais toujours cette même aura de la marque bavaroise.
Le vieil adage « si ce n’est pas cassé, ne le répare pas » n’a que peu de poids au siège de CUBE à Waldershof en Bavière. Les concepteurs et les ingénieurs ont travaillé d’arrache-pied et par suite logique la gamme CUBE 2025 a considérablement évolué. En d’autres termes, votre conduite est sur le point de s’améliorer encore. Communiqué de Presse.
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La série de course sur route Attain bénéficie d’une mise à jour importante, inspirée par le succès de la série Litening AIR dans le peloton professionnel. Les séries Attain HPA en aluminium et Attain C:62 en carbone présentent toutes deux un design semi-aérodynamique avec collier de serrage de tige de selle, potence et passage de câbles intégrés, une fourche entièrement en carbone et un dégagement pour pneus jusqu’à 34 mm.
Les cyclistes gravel ont également droit à un nouveau vélo : le Nuroad C:62 léger et super équipé. Avec son cadre en carbone C:62 léger et élégant et sa fourche assortie, il offre un espace suffisant pour des pneus jusqu’à 50 mm et est disponible avec une gamme de composants haut de gamme axés sur le gravier.
Le tout nouveau Nulane Hybrid étend l’attrait de la série Nuroad de CUBE axée sur le gravel, en combinant la légèreté de la transmission SX de Bosch à un cadre et une fourche en carbone C:62 éprouvés, des composants polyvalents et un guidon plat. Citadin, explorateur rural, ou les deux il servira avec dévouement chacune de ses utilisations.
Le cadre en carbone C:62 élégamment sculpté du Nulane Hybrid C:62 SLX n’est effectivement que le début. Un jeu de roues de gravel Newmen Performance 25 avec des pneus Continental Terra Speed de 45 mm est léger, rapide et assez résistant pour tout, des rues urbaines pittoresques aux pistes forestières de gravel. Les freins hydrauliques à disque Magura MT8 Pro sont extrêmement puissants. Les pignons Sram Apex XPLR AXS 1×12 fonctionnent avec l’unité d’entraînement Bosch SX souple et silencieuse et la batterie 400 Wh pour faire n’importe quelle route facile à parcourir. Enfin avec des points de montage pour des garde-boue et des porte-bagages à l’avant et à l’arrière, une mise à niveau vers une navette de travail quotidienne ou un vélo d’aventures de week-end est rapide et facile.
La gamme 2025 de CUBE comprend, comme toujours, un vaste choix d’accessoires. Nouveauté 2025, le système d’intégration d’éclairage X-Connect pour vélos électriques permet de connecter facilement un éclairage avant ACID compatible avec un câble préinstallé dans le cadre. Il suffit de le clipser et c’est parti. Un design remis au goût du jour du porte-bagages semi-intégré (SIC 2.0) comporte également moins de pièces et facilite encore davantage l’installation d’accessoires de bagages compatibles.
Disponibles dès à présent :
Le vélo de route carbone CUBE 2025 Attain C:62 SLT est au tarif de 3199 euros.
Le vélo de route aluminium CUBE 2025 Attain HPA SLX est au tarif de 1599 euros.
Le vélo gravel CUBE 2025 Nuroad C:62 SLT MINERALGRIT´N´BLACK est au tarif de 6399 euros.
Le vélo gravel électrique CUBE 2025 Nulane Hybrid C:62 SLX 400X est au tarif de 4202 euros.
Yann Noce, directeur marché francophone chez Pon Bike Performance, nous raconte l`histoire de Cervélo et de ses vélos mythiques. Ici, le premier vélo présenté, le R2.5 d`Ivan Basso en 2005.
Lien de la vidéo complète sur YouTube en bio.
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Gerard Holtz nous parle du retour du panache dans le cyclisme, de son enfance à bicyclette et de son nouveau vélo. Retrouvez notre vidéo complète sur YouTube (lien en bio).
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Connaissez-vous la nouvelle usine @origine_cycles ? 👀
Découvrez tous les secrets de cette nouvelle usine de 7500m2 dédiée à la fabrication des vélos de la marque française. Vidéo sur notre chaine YouTube, lien en bio.
PS : nous avons effectué la visite cet hiver 😉
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Culminant à plus de 2600m d`altitude, le Col du Galibier est le col le plus légendaire du Tour de France avec 38 passages depuis 1947. Situé à la limite de la Savoie (73) et des Hautes-Alpes (05), il relie la Maurienne au Briançonnais.
Top Vélo s`associe en 2024 à la @region_auvergnerhonealpes pour vous faire découvrir les plus belles routes, les lieux mythiques à parcourir à vélo et les grands acteurs du cyclisme.
Vidéo complète sur YouTube, lien en bio. 👀
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Un Colnago V4RS flamboyant pour Tadej Pogacar ! Qu`en pensez-vous ?
Il roulera ce vélo lors de l’ épreuve route des Championnats du Monde.
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L`essai du Colnago V4RS, le vélo du Team UAE et de Tadej Pogacar !
Le Colnago le plus léger et le plus aéro jamais conçu par la marque italienne. ✨
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8 Cervélo de légende pour presque 20 ans de présence de la marque dans le peloton pro ! Nous avons réuni les vélos de champions pour vous les décrire et parler de l’histoire de Cervélo. Vous retrouverez les vélos d’Ivan Basso, Jay Hindley, Wout Van Aert, Marianne Vos et Jonas Vingegaard ! 👀✨
Vidéo complète sur YouTube (lien en bio).
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L’histoire du Giant TCR racontée avec 7 générations comparées ! Du premier TCR utilisé par Laurent Jalabert et le Team Once à la 10ème génération récemment sortie, vous retrouverez toutes les spécificités des versions les plus intéressantes dans un dialogue passionnant avec Clovis Le Goff, Product Manager pour Giant France.
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