Le pneu Vittoria RideArmor s’enrichit d’une nouvelle dimension en 700×42c, apportant encore davantage de polyvalence au pneu route Vittoria le plus robuste et le plus résistant aux crevaisons, conçu autour d’une priorité claire : la fiabilité.
Des trajets quotidiens aux aventures de bikepacking de plusieurs jours, en passant par les sorties mêlant asphalte et gravel léger, le RideArmor s’impose comme un choix évident. Informations via communiqué de presse.
Les vélos modernes d’endurance et de gravel sont conçus pour aller toujours plus loin. L’augmentation du dégagement pour les pneus, les géométries offrant davantage de confort et la popularité croissante des parcours mixtes modifient les attentes des cyclistes envers un pneu route.
Cette nouvelle dimension répond à cette évolution en offrant un volume d’air supérieur afin de mieux absorber les vibrations et d’apporter davantage d’adhérence, de stabilité et de confiance sur les longues distances. Elle permet également de profiter d’avantages aérodynamiques sur les vélos développés autour de pneumatiques plus larges.
Au cœur du dispositif de protection du RideArmor se trouve la couche latérale ArmorSkin™, qui renforce les flancs du pneu contre les coupures et les abrasions, y compris sur les surfaces les plus exigeantes.
Elle est associée à une ceinture de protection Kevlar® de tringle à tringle, offrant une excellente résistance aux crevaisons et aux débris présents sur la chaussée sur toute la largeur du pneu.
La construction est complétée par le mélange Graphene + Silica de Vittoria, optimisé pour offrir un kilométrage élevé et une grande longévité, tout en conservant une adhérence fiable sur une grande variété de surfaces et de conditions météorologiques.
La bande de roulement slick garantit une faible résistance au roulement et un excellent rendement, tandis que la carcasse nylon 100 TPI complète un ensemble conçu pour offrir une fiabilité durable.
La nouvelle dimension est compatible aussi bien avec un montage Tubeless Ready qu’avec des chambres à air et, comme toutes les autres dimensions du RideArmor, elle est également E-Bike Ready, ce qui renforce encore sa polyvalence auprès de différents types de vélos, de cyclistes et d’usages.
Le schéma présenté en page 1 détaille notamment les principales technologies du pneu : composé Graphene + Silica, protection latérale ArmorSkin, carcasse nylon multicouche 100 TPI, protection Kevlar de tringle à tringle et renfort de tringle. Il montre également une bande de roulement centrale slick associée à des sculptures incurvées sur les épaules.
Tous les cyclistes ne démarrent pas une sortie avec un programme d’entraînement ou une ligne d’arrivée en tête. Parfois, le vélo est simplement le moyen le plus pratique de se rendre là où l’on souhaite aller. D’autres fois, il devient le point de départ d’une aventure de plusieurs centaines de kilomètres. Le RideArmor est conçu pour répondre à ces deux usages.
Pour les vélotafeurs, cela signifie pouvoir compter chaque matin sur un pneu fiable, capable de les accompagner dans leur quotidien sans avoir à se préoccuper d’un problème pneumatique imprévu.
Pour les adeptes du bikepacking transportant du matériel supplémentaire, les cyclistes roulant loin de chez eux ou pratiquant l’endurance, cela signifie bénéficier de la durabilité et de la protection contre les crevaisons nécessaires pour continuer à avancer sur de longues distances, là où la fiabilité devient essentielle.
Pour les pratiquants de gravel roulant principalement sur asphalte et sur des chemins peu techniques, la nouvelle dimension de 42 mm apporte le confort, la stabilité et la polyvalence nécessaires pour passer sereinement d’un revêtement à l’autre, sans sacrifier le rendement sur route.
Un pneu conçu pour ceux qui ont besoin d’un équipement efficace, jour après jour et sortie après sortie.
Le nouveau RideArmor 700×42c rejoint le Corsa PRO Control dans la gamme Vittoria de pneus route larges, les deux modèles étant désormais proposés en 38 et 42 mm.
Alors que le Corsa PRO Control constitue l’option orientée performance de Vittoria, destinée aux cyclistes recherchant un niveau de performances proche de la compétition sur des surfaces exigeantes, le Vittoria RideArmor s’adresse davantage à ceux qui privilégient la durabilité, la protection contre les crevaisons et la fiabilité au quotidien.
Le RideArmor est disponible dans des dimensions allant de 26 à 42 mm au tarif de 65,95 euros, afin de répondre à un large éventail de pratiques avec un maximum de sérénité.
