L'ère de la modernité s'ouvre pour le vélo de route électrique avec le Look E-765 Optimum. Alors que de premiers essais avaient déjà été très concluants, c'est le banc d'essai Top Vélo Mont Ventoux qui valide définitivement cette nouvelle machine de rêve de la marque de Nevers. De rêve puisqu'elle permettra à de nombreux passionnés de ne jamais avoir à renoncer à pratiquer leur passion, en répondant à leur besoin d'assistance en toute délicatesse et en plaisir total.
Invité à découvrir le tout nouveau vélo de route électrique Look E-765 Optimum en Haute-Savoie en Septembre 2024 (article à relire ici), c’est un essai sur une période de six mois sur nos propres bancs d’essais Top Vélo au Mont Ventoux qui s’en est suivi. Sorties en solo à différents états de forme, en groupe de différents niveaux, 100km pour 2000m de D+ en assistance maximale pour épuiser complètement la batterie et puis pour finir en feu d’artifice : ascension du Mont Ventoux en 56 min seulement font partis du spectre de tous les champs des possibles avec cette très séduisante nouvelle machine définitivement New Age !
Retrouvez tous nos autres essais ici.
Le vélo électrique de route a enfin atteint une maturité tant attendue. Exit les commandes disgracieuses sur le guidon, exit le cadre en certaines parties vraiment trop volumineuses et une intégration de l’assistance électrique pas vraiment optimale. Exit les batteries et moteurs pas encore assez évolués et bienvenue dans une nouvelle ère et dans les pelotons d’entraînement aux cyclistes passionnés qui pour des raisons propres et toutes personnelles s’équiperont d’une si pratique et belle machine !
Le Look E-765 Optimum de la précédente génération 2021 (article à relire ici) appartient désormais aux archives du temps et ce sont ces nouvelles caractéristiques ultra-moderne qui sont avancées par la marque :
Sur le papier les promesses sont bien alléchantes et les spécifications très engageantes sur certains points mis en avant. Pour débuter l’analyse, il faut commencer par s’attarder sur les formes et les lignes, l’équipement de cette nouvelle itération. Vue d’ensemble, le Look E-765 Optimum est vraiment bien équilibré et répond parfaitement selon moi aux canons de beauté d’une machine qui fait rêver. Dans sa version Route, sa couleur bleue mate mais délicatement scintillante aux rayons du soleil lui sied à merveille. Le tube diagonal qui accueille la batterie de 430 Wh est logiquement plus volumineux par rapport à un vélo musculaire mais pas imposant. Tout le reste des tubes rappelle un vélo classique et le moteur Fazua Ride 60 intégré dans le boîtier de pédalier est d’une discrétion visuelle incroyable.
Bon nombre de périphériques sont signés Look indication claire d’une approche systémique dans le développement de ce Look E-765 Optimum, c’est à dire que tous les éléments ont été désignés, conçus et testés pour fonctionner de manière synergique.
Au final seuls la très fonctionnelle transmission SRAM Rival mono plateau et le système Fazua proviennent de marques tierces. Ce système électronique Fazua est allemand et la marque entité de Porsche est en devoir de correspondre à des niveaux de fiabilité, de robustesse et de performances en deux mots puissants : Deutsch Qualität.
Dans la poursuite de cette description le Look E-765 Optimum en statique, le dégagement de la fourche est impressionnant. Il permet en effet d’accueillir une monte de pneus jusqu’à 42-45 mm. Confort extrême sur la route ou même portions de chemins blancs, ce vélo dispose d’une versatilité qui permet de le qualifier aussi d’All-Road et de quasi-Gravel. Toutefois la version dédiée au Gravel est aussi proposée par la marque de Nevers et dispose de ses propres atouts et limitations.
Les haubans sont vraiment originaux et signent aussi toute l’expertise de Look dans la conception et la réalisation de structures mécaniques efficientes dont le confort avec filtrations des aspérités de la route est ici la cible.
Enfin pièce importante de ce descriptif à froid, l’afficheur Fazua sur le cadre horizontal indiquant le niveau de batterie et d’assistance est visuellement qualitatif et fonctionnellement bien pensé. Les indications sont claires et juste sous les yeux – parfait ! Petit détail, l’afficheur se soulève d’un angle d’une vingtaine de degré pour laisser apparaître une fiche USB. Pour recharger son téléphone c’est parfait, on envisage presque de se faire un café !
Essais en solo – Ayant disposé de ce Look E-765 Optimum de la fin d’année 2024 jusqu’au début de printemps 2025, plusieurs périodes clés de mon inter-saisons ont pu être couvertes et accompagnées. Évidemment avec le froid arrivant et l’organisme bien entamé par une saison aux 70 ascensions du Mont Ventoux, 12000 km et quasi 300000 m de D+, c’est en condition de fatigue que les attraits de ce VAE m’ont été révélés.
Boucler ce tour de 100 km avec 1500 m de D+ avec ce long faux plat montant de plusieurs kilomètres toujours vent de face ? En supplément de toutes les autres ascensions exigeantes de ce parcours ? En Décembre avec un vélo classique hors de question, avec ce Look E-765 Optimum c’est parti !
Avec son poids de 12,9 kg, il est au soupèsement intrigant cela reste pesant mais tout de même Light ! Là où ce Look E-765 impressionne pour commencer c’est dès les premiers tours de roues sans aucune assistance électrique, test à l’aveugle on penserait être sur un autre type de vélo ! Il avance diablement et que ce soit sur le plat ou même en montée à pente raisonnable jusqu’à 5-6%. Pour vous dire je me suis souvent demandé au cours de ces essais si malgré l’afficheur totalement éteint, il n’y avait pas une micro-assistance discrète et secrète. À avoir surveiller le niveau de batterie, pas de filouterie de type diesel-gate, ce vélo sans assistance est intrinsèquement de très bonne constitution !
Un appui long pouce gauche en un endroit précis sous le ruban de cintre et très bien situé réveille le système. Batterie totalement rechargée, ce sont cinq indicateurs LED illuminés. Leurs coloris de concert indiquent en blanc pas d’assistance, en vert niveau un, en bleu niveau deux et enfin en violet un troisième et dernier niveau.
Les deux niveaux intermédiaires entre 0 et 100% sont paramétrables via l’application Fazua Ride tout comme les rampes ou courbes de mise à disposition de la puissance pour une expérience et une utilisation personnalisées.
Sur la route, on retrouve bien ses repères, ses sensations, son plaisir comme sur un vélo classique. Le Look E-765 Optimum se pilote avec beaucoup d’aisance, on accroche très facilement à ses trajectoires habituelles en descente rapide même si cela demande un petit temps de prise en main et de nouvelles habitudes. Dans les virages toutefois la distribution des masses étant particulière, je recommanderai de prendre davantage de précautions en prise d’angle surtout avec un sol humidifié.
À la fin de l’hiver, ce VAE a aussi trouvé grâce à mes yeux pour son accompagnement dans mon retour en forme. Petit à petit, ce Look E-765 Optimum m’a permis de définir un plan progressif avec une modulation savante de son assistance tout en profitant pleinement très rapidement de belles sorties étendues avec paysages magnifiques.
Essais en groupe – Classiquement comme partout ailleurs, c’est mercredi, samedi et dimanche matin que les cyclosportifs se rejoignent à Bédoin. Ne me présentant pas sur une ligne de départ avec ce vélo de route à assistance électrique, j’étais bienvenu d’autant que ce nouveau Look E-765 Optimum émerveille avant même de questionner. “Oh pas mal ce nouveau vélo Patrick”, “Pardon, c’est un électrique ?” puis s’ensuivent une avalanche de questions plutôt techniques.
La vitesse moyenne de ses sorties cyclosportives se situent entre 25 et 28km/h et si l’assistance est bridée légalement sur le niveau bas de cette fourchette, c’est en parfaite adéquation. Les pics de vitesse sur le plat dépasse rarement les 30km/h et même au delà il suit ! Évidemment sans jamais pouvoir jouer la locomotive mais là n’est pas son objet.
Dans les ascensions et surtout les forts pourcentages, l’assistance est extrêmement souple et performante mais attention de ne pas jouer les faux cadors car c’est là que vous pourriez vous créer des inimitiés. Les VAE sont très volontiers acceptés désormais dans les pelotons, nos collègues comprenant très bien que c’est pour palier généralement à un physique en déclin et un non renoncement à la même passion. Le contrat tacite, c’est juste de ne pas faire le malin pour une atmosphère seine et sereine.
Essais avec paramétrage du moteur Fazua Ride 60 – Les modifications de comportement du moteur dans l’application sont extrêmement intéressantes pour une personnalisation de la réponse de ce dernier aux sollicitations du pied sur la pédale.
De plus l’autonomie de la batterie peut s’en retrouver étendue – ou réduite – suivant la configuration. Si vous laissez le niveau 1 d’assistance à 30% de la puissance, cela sera évidemment plus économe que si vous l’amenez à 50% pour le rapprocher du niveau 2 par exemple, mais vous y gagnez en fonctionnement qui vous correspond le plus. C’est moderne et logique finalement d’avoir aujourd’hui la main sur la programmation du moteur via smartphone, il n’en reste pas moins un nouveau bon point pour ce Look E-765 Optimum.
Essais Chrono Mont Ventoux – Fidèle à moi même, dès la barrière du Mont Ventoux relevée, il me fallait savoir ce que ce système Fazua Ride 60 avait vraiment dans le ventre. L’ascension complète par Bédoin fut ainsi bouclée avec une assistance maximale en moins de 56min et un palpitant à moins de 140 bpm !
Avec des conditions de vent défavorable, la batterie s’est usée avec perte d’un niveau de batterie à chacune de ces étapes comme suit :
La dernière barre restante était bien entamée et la batterie pouvait être considérée comme quasi-vide. Ce n’est pas la première fois que j’effectue ce type d’essai et cela procure une vraie excitation de vivre cette ascension à la vitesse moyenne des meilleurs cyclistes professionnels de la planète.
Certains pourraient dire que j’y perds quand même en temps de contemplation mais les motards éprouvent tout autant de plaisir certainement à monter même sans dépasser la vitesse limite légale et ce même sans pédaler du tout. Chacun a sa façon de jouir de la montagne à sa façon, le Look E-765 Optimum propose cette nouvelle expérience.
Essais capacité de la batterie – Dans cette épreuve, le tour du Mont Ventoux avec ses 100km et 1500m de D+ est un bon étalon. Parcours vallonné avec quelques ascensions bien trempées, il y en a généralement entre 3h30 et 4h pour boucler le circuit avec des options d’extensions si jamais la batterie à user ferait trop de résistance. Et il a fallu finalement opter pour une bonne partie du Géant de Provence par Sault pour écourter cette sortie qui aurait pu devenir interminable !
Le profil de cette sortie d’essai est impacté par un effet d’échelle puisque l’ascension du Mont Ventoux par Sault réduit toutes les autres ascensions à ce qui semble des ponts d’autoroute.
Il aura fallu finalement ajouter 600 m de d+ au 100 km et 1500 m de d+ prévus pour venir à bout de la batterie 100m après le Chalet Reynard. C’est dire si ce sytème d’assistance électrique Fazua Ride 60 est performant et conviendra largement à bon nombre d’utilisateurs !
Comme pour l’ascension chrono du Mont Ventoux, la disparition progressive des niveaux de batterie a été relevée :
Recharge nécessaire, il n’en faut pas moins de 3,5 heures pour une batterie à 100% prête à reprendre une nouvelle incroyable aventure au long court ou de nombreuses multiples sorties plus raisonnables.
Autres options – La recharge USB, c’est un peu la cerise sur le gâteau. Alors même que cela apparaît comme assez logique finalement de pourvoir disposer à d’autres fins de l’énergie électrique embarquée. La recharge du smartphone est la première idée à laquelle on pense, je vous laisse l’imagination d’autres potentielles utilisations.
L’Histoire est souvent marquée d’avant et d’après et pour le vélo de route à assistance électrique, c’est ce moment clé avec ce Look E-765 Optimum. Le niveau d’intégration est tel, l’ergonomie, la praticité, le comportement du vélo et même son esthétisme sont si aboutis qu’on l’envisage sans en avoir eu le désir avant. Pas dans mon état de santé, de forme et de jeunesse encore actuel mais mon avenir sportif est incontestablement voué au déclin. Alors quelle bonheur de savoir que ma passion ne s’éteindra pas à petit feu car ce sera possible de poursuivre avec une si belle machine, au comportement des plus naturels et avec tant de plaisir à pédaler.
Vélo versatile qui autorise aussi le Gravel léger, confortable dans toutes les situations avec ses haubans à la technologie 3D Wave, le Look E-765 Optimum offre tant de possibilités pour ceux qui en ont besoin aujourd’hui ou dans leur futur. Le moteur est hyper silencieux, l’assistance délicate et efficace pour pédaler effectivement de la manière la plus naturelle possible. Le vélo est Le sport recommandé par les médecins pour la santé, excellent pour le coeur, les articulations, les muscles, tout le métabolisme et la tête, avec ce nouveau Look E-765 Optimum c’est la garantie de toujours pourvoir s’offrir la source de jouvence.
Enfin le Look E-765 Optimum dispose d’une garantie à vie pour le cadre et la fourche bien entendu dans les limites d’utilisation normale et avec un entretien sérieux de sa machine. Le système Fazua Ride 60 est lui garanti 2 ans et 20000km avec une capacité de charge de 80% après 500 cycles et quand on sait le sérieux de ces deux entreprises, cela devrait permettre de rouler l’esprit tranquille et un plaisir total sur une bonne centaine de milliers de kilomètres minimum.
